Фильтр масляный Lada 2110 (ВАЗ 2110–2112) — цены и артикулы
Фильтр масляный для Lada 2110 (1996-2014, 2110/2111/2112): оригиналы от 697 ₽, проверенные аналоги от 226 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2110.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 697 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 226 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр масляный на Lada 2110: что важно знать
На «десятом семействе» под капотом можно встретить сразу несколько моторов — восьмиклапанные и шестнадцатиклапанные, объёмом полтора и полтора-шесть литра. Конструктивно все они устроены похоже: смазка под давлением, масляный насос и полнопоточный фильтр, через который проходит буквально всё масло в системе перед тем, как попасть к подшипникам коленвала, распредвалу и остальным трущимся парам.
Фильтр здесь — навинчивающийся, «баночного» типа: внутри бумажный фильтрующий элемент и перепускной клапан на случай, если элемент забьётся или масло станет слишком густым на морозе. Именно этот клапан спасает двигатель от масляного голодания в холодную погоду, когда густое масло плохо проходит через фильтрующую бумагу — без такого запаса мотор буквально на несколько секунд остался бы без смазки при запуске.
Менять масляный фильтр принято одновременно с моторным маслом — делать это порознь смысла нет: свежее масло, пройдя через старый забитый фильтр, быстро теряет часть своих защитных свойств. Экономия на фильтре — плохая идея с точки зрения здоровья двигателя: дешёвый элемент с редкой сеткой хуже задерживает металлическую пыль и абразив, которые образуются при работе любого двигателя с возрастом.
Учитывая разнообразие моторов «десятой» линейки, подбирать фильтр по посадочной резьбе и высоте лучше не «на глаз», а зная точный двигатель конкретного автомобиля — эту информацию несложно уточнить по VIN. При замене также не забывайте про уплотнительное кольцо на фильтре: если оно останется от старого фильтра прилипшим к блоку, потом придётся снимать всё заново, устраняя подтёк.