Фильтр салонный Lada Kalina (Калина) — цены и артикулы
Фильтр салонный для Lada Kalina (2004-2018, I/II): оригиналы от 460 ₽, проверенные аналоги от 207 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Kalina.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 460 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 207 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка ниши фильтра — гниющие листья под жабо дают запах и забивают дренаж кондиционера
- Антибактериальная обработка испарителя — если из печки пахнет сыростью — виновата плесень на испарителе, фильтр сам не спасёт
- Выбор: угольный или обычный — угольный держит запахи и гарь пробок; обычный дешевле — только пыль и пыльца
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр салонный на Lada Kalina: что важно знать
С приходом осенних дождей и первых заморозков многие владельцы замечают, что стёкла начинают запотевать заметно дольше обычного, а из воздуховодов тянет затхлым запахом при включении печки или кондиционера — почти всегда причина в салонном фильтре, который за тёплый сезон накопил пыльцу, пыль и влагу.
Салонный фильтр стоит на пути воздуха, поступающего в салон снаружи, и защищает не только пассажиров от уличной пыли, но и сам испаритель кондиционера с радиатором печки от засорения. Забитый элемент снижает поток воздуха настолько, что вентилятор печки на максимальной скорости еле продувает салон Калины, а стёкла зимой отпотевают заметно медленнее.
Влажная среда внутри корпуса фильтра — благодатное место для размножения бактерий и плесени, отсюда и неприятный запах при первом после простоя включении обдува. Простая мера, которая продлевает жизнь фильтру, — выключать кондиционер за пару минут до окончания поездки, чтобы испаритель успел подсохнуть, а не оставался влажным под выключенным двигателем.
Забитый фильтр создаёт и менее очевидную проблему: при включённом рециркуляции воздуха с трудом проходящий через плотную грязь поток снижает эффективность обогрева лобового стекла зимой, из-за чего запотевание в мороз убирается заметно дольше обычного, а на некоторых машинах дополнительно растёт влажность в салоне.
Менять салонный фильтр стоит не реже раза в год, а в пыльной местности или при частой езде по грунтовым дорогам — чаще: угольная версия фильтра дополнительно задерживает часть запахов выхлопа на светофорах и в пробках, но и её ресурс не резиновый. Ставить угольный фильтр вместо обычного бумажного имеет смысл именно тем, кто много ездит по загруженным трассам и в плотном городском трафике.