Фильтр масляный Lada XRAY (Х-Рей) — цены и артикулы
Фильтр масляный для Lada XRAY (2015-2022, I): оригиналы от 697 ₽, проверенные аналоги от 226 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada XRAY.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 697 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 226 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр масляный на Lada XRAY: что важно знать
Владельцу Лады Х-Рей полезно сразу знать одну особенность: масляный фильтр здесь бывает двух конструкций — зависит от мотора. На вазовских двигателях 1.6 и 1.8 стоит привычный навинчиваемый «бочонок» с металлическим корпусом, а версия с агрегатом H4M совместной разработки с Рено-Ниссан использует картриджную вставку в несъёмном корпусе, где меняется только бумажный элемент и резиновые кольца. Перепутать их при покупке легко, поэтому деталь подбирают по VIN.
Задача у обоих исполнений одна — держать масло чистым. Через фильтр непрерывно идут продукты износа, нагар и дорожная пыль, которой в регионе хватает. Бумажная штора задерживает эту взвесь; когда она забивается, срабатывает перепускной клапан и часть масла попадает в мотор мимо фильтра — уже неочищенной. Это спасает двигатель от масляного голодания, но означает, что абразив начинает циркулировать по парам трения. Поэтому элемент меняют при каждой смене масла, а не через раз.
Ориентир по регламенту — около десяти тысяч километров, но короткие городские поездки, пробки и пыль сдвигают срок в меньшую сторону. Важен и антидренажный клапан: он удерживает масло в корпусе на стоянке, чтобы при холодном пуске давление появлялось сразу, а не после секунд сухого трения. У дешёвых безымянных фильтров этот клапан дубеет первым.
Оригинал брать необязательно — на рынке хватает фильтров проверенных производителей, не уступающих заводскому по бумаге и клапанам. Ошибка бюджетного выбора в другом: тонкий металл, картонные торцы шторы, слабая пружина. Такой элемент способен схлопнуться под давлением холодного масла или подтравливать по стыку. А для картриджной версии добавьте своё правило — заменить все кольца из комплекта и не перетянуть крышку корпуса.