Радиатор печки (отопителя) Lada 2107 (ВАЗ 2101–2107) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Lada 2107 (1982-2012, Классика): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2107.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Lada 2107: что важно знать
Для всей линейки классики — от ранних седанов до последних выпусков — используется один и тот же радиатор отопителя: посадочные размеры и патрубки не менялись, поэтому позиция подходит и на самые старые машины, и на более поздние. Рынок при этом делит предложения на два исполнения — медно-латунное трёхрядное и алюминиевое, они не хуже и не лучше друг друга технически, а различаются материалом сердцевины и, соответственно, ресурсом узла.
Иногда встречаются упоминания об отличиях кожухов радиатора у более поздних выпусков, но однозначной ясности здесь нет и единого мнения на этот счёт не сложилось: если сомневаетесь, лучше свериться с деталью визуально или уточнить нюанс у мастера при установке, чем полагаться на голое описание из объявления.
Рядом с радиатором в системе стоит кран отопителя, встречается и керамическое исполнение седла — он перекрывает подачу горячей жидкости в салон и закисает заметно чаще, чем забивается сам теплообменник. Если печка греет только на ходу, а на холостых почти не работает, холодный воздух идёт из всех дефлекторов и стёкла запотевают изнутри; прежде чем менять радиатор, стоит по порядку проверить воздух в системе, термостат, помпу и только затем кран — добраться до него обычно проще и быстрее, чем до самого теплообменника. Радиатор охлаждения под капотом сюда отношения не имеет — это два разных узла одного контура.
Меняется радиатор из салона, под панелью, полностью её снимать не требуется. Точную деталь под ваш конкретный экземпляр подбираем по VIN, цены — в таблице ниже.