Колодки тормозные задние Lada 2107 (ВАЗ 2101–2107) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Lada 2107 (1982-2012, Классика): оригиналы от 1 800 ₽, проверенные аналоги от 845 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2107.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 1 800 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 845 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные задние на Lada 2107: что важно знать
Сзади на классике стоят барабанные тормоза — устройство принципиально другое, чем спереди: колодки не прижимаются к открытому диску, а разжимаются изнутри закрытого барабана. Такая схема лучше защищена от грязи, воды и соли на дороге, но и обслуживать её сложнее — чтобы просто увидеть состояние накладок, барабан нужно снять, а не заглянуть сквозь спицы колеса, как у дисковых тормозов спереди.
Изношенные задние колодки заявляют о себе иначе, чем передние: вместо скрипа чаще чувствуется увеличенный ход педали, лёгкий стук на кочках со стороны заднего моста или ослабевшая эффективность стояночного тормоза, который завязан на тот же барабанный механизм. Игнорировать это не стоит — на заднюю ось тоже приходится часть тормозного усилия, особенно на скользкой дороге и при полной загрузке салона или багажника, когда центр тяжести смещается назад.
У возрастных экземпляров типичная беда — закисшие прижимные и стяжные пружины внутри барабана, ржавчина на рабочей поверхности и подклинивающий трос ручника. Из-за этого даже свежие колодки могут прилегать неравномерно, если сам механизм перед установкой не почистили и не проверили на подвижность всех элементов. Нередко за годы эксплуатации в узел вмешивались кустарно — гнутые пружины или неродной крепёж встречаются чаще, чем хотелось бы.
Мастера советуют при замене задних колодок заодно осмотреть барабан на предмет задиров и не полениться прочистить и смазать точки трения механизма — это продлевает жизнь новым накладкам заметно дольше, чем банальная замена «один в один» без внимания к состоянию самого барабана. Конкретная комплектация тормозного механизма на вашем экземпляре точнее уточняется по VIN, а доставку детали можно оплатить уже при получении.