Датчик коленвала Lada 2107 (ВАЗ 2101–2107) — цены и артикулы
Датчик коленвала для Lada 2107 (1982-2012, Классика): проверенные аналоги — от 308 ₽, оригинал — от 702 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2107.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 702 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | STARTVOLT | от 308 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | РФ | от 565 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Pekar | от 647 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 277 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель контактов — окисленный разъём даёт те же симптомы, что мёртвый датчик
- Уплотнительное кольцо датчика — где предусмотрено — старое дубеет и подтекает маслом
- Осмотр задающего венца — металлическая стружка и грязь на реперном колесе сбивают показания
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, ERA, Denso при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик коленвала на Lada 2107: что важно знать
На старой «классике» часто путают трамблёр с датчиком коленвала — а это узлы разных эпох одного семейства. На карбюраторных версиях искру распределяет механический прерыватель-трамблёр, и отдельного электронного датчика коленвала там нет вовсе. На поздних инжекторных модификациях трамблёр исчез, а вместо него появился электронный датчик — и это единственный датчик мотора, без сигнала которого машина в принципе не заведётся: стартер крутит бодро, искры нет.
Умирающий датчик на инжекторной версии узнать несложно. Типичная картина — мотор глохнет уже прогретым и заново заводится только после остывания, «не пускается на горячую». К этому добавляются рывки и провалы оборотов на ходу, внезапные остановки без видимой причины и характерные ошибки по цепи или сигналу датчика при диагностике сканером.
Причина обычно механическая: стружка на магнитном наконечнике или грязь и влага в посадочном месте искажают считывание зубьев задающего диска на шкиве коленвала. Перед заменой стоит отдельно проверить проводку и разъём — на возрастной машине жгуты часто перетёрты или окислены в местах контакта, а симптомы от плохого контакта неотличимы от симптомов самого датчика.
Отдельная классическая путаница — спутать датчик коленвала с датчиком распредвала (фаз). Это разные узлы с разным назначением, и подмена одного другим при диагностике только тянет время впустую. Сама деталь рядовая, посадочное место у шкива открытое и удобное, замена обычно простая — по силам в гараже без спецоборудования.
Для машины с непонятной историей ремонтов разумно точно определить исполнение датчика и год выпуска мотора, прежде чем брать деталь: сам датчик индуктивного типа, но посадка и разъём менялись по годам, и подбор надёжнее сверить по VIN, а не наугад по возрасту машины.
Другие детали электрики для Lada 2107
