Трансмиссионное масло Kia Rio (Рио) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Kia Rio (2011-2024, III/IV): оригиналы от 1 022 ₽, проверенные аналоги от 754 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Kia Rio.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Kia / OEM | от 1 022 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ZIC, Лукойл, Totachi | от 754 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Kia и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Трансмиссионное масло на Kia Rio: что важно знать
Владельцы Kia Rio, меняя масло в механической коробке, часто рассуждают логично, но неверно: раз в раздатке и мосту заливают GL-5, то и в КПП можно то же самое — вязкость подходящая, банка стоит на полке, зачем искать что-то отдельное. Для этой модели такая логика — ошибка, которая обходится дорого.
В механической коробке Rio III и IV (сборка в Санкт-Петербурге) — синхронизаторы из цветного металла, латунные кольца, которые притираются к конусам шестерён при каждом переключении. Масло класса GL-5 содержит противозадирные присадки на основе серы и фосфора в концентрации, рассчитанной на гипоидные пары мостов — там металл стальной, износ идёт иначе. На бронзе и латуни эти присадки работают агрессивно: химически подъедают поверхность синхронизаторов, кольца теряют шероховатость, нужную для сцепления с конусом при переключении.
Итог предсказуем: передачи через несколько десятков тысяч километров начинают включаться туго, потом с хрустом, особенно на непрогретой коробке зимой. Донор синхронизатора и работа по разборке коробки стоят на порядок дороже, чем разница между банкой GL-4 и GL-5 при обычной замене.
Правильная спецификация для механики этого автомобиля — GL-4 75W-85, завод рекомендует фирменное Kia MTF того же класса. Заднего моста или раздатки здесь нет — Rio переднеприводная машина, вся трансмиссия сосредоточена в одном узле, и масло для неё только одно.
Точные объёмы и интервал замены отличаются по годам выпуска и комплектации, поэтому для конкретного экземпляра лучше свериться со спецификацией по VIN, а не ориентироваться на общие цифры из интернета.