Трансмиссионное масло Kia Optima (Оптима) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Kia Optima (2011-2020, III/IV): оригиналы от 1 022 ₽, проверенные аналоги от 754 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Kia Optima.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Kia / OEM | от 1 022 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ZIC, Лукойл, Totachi | от 754 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Kia и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Трансмиссионное масло на Kia Optima: что важно знать
На Оптиме тема трансмиссионного масла актуальна только для узкого круга владельцев — эта модель D-сегмента продавалась в основном с автоматом, а механика была доступна лишь на рестайлинговой версии третьего поколения (TF, 2013–2016) с мотором 2.0 MPI, как альтернатива 6-ступенчатому автомату. Прежде чем читать этикетку канистры, стоит убедиться, что под капотом вообще механическая коробка, а не АКПП с похожим количеством ступеней.
Если механика подтверждена, на канистре нужно искать две группы символов. Первая — вязкость 75W-85, она отвечает за поведение масла при перепаде температур: насколько легко включаются передачи в мороз и насколько густым остаётся масло в жару. Вторая — класс API, для этой коробки это GL-4, фирменное Kia MTF или сертифицированный аналог. Путать GL-4 с GL-5 нельзя категорически: последний рассчитан на гипоидные шестерни мостов с высокой нагрузкой на зуб и содержит агрессивные серные присадки, которые постепенно разъедают латунные синхронизаторы этой механики.
Отдельная ловушка при чтении этикетки — универсальные масла с маркировкой «GL-4/GL-5», которые продаются как подходящие сразу для двух классов узлов. Для такой механики использовать их не стоит, если производитель прямо не разрешил универсал для конкретной коробки, а для Optima такого официального допуска нет.
Отдельного заднего моста или раздатки у этого автомобиля нет — привод передний. Перед покупкой масла для конкретного экземпляра полезно уточнить фактическую трансмиссию по VIN: механика на этой машине встречается редко, и ошибиться, приняв автомат за неё, довольно легко.