Вентилятор (моторчик) печки Hyundai Starex (Старекс) — цены и артикулы
Вентилятор (моторчик) печки для Hyundai Starex (2007-2021, TQ (H-1)): проверенные аналоги — ориентир 1 200–6 500 ₽, оригинал — ориентир 3 000–15 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Starex.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | ориентир 3 000–15 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 1 200–6 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Резистор отопителя (реостат, регулятор, «ёжик») — работает только максимальная скорость — обычно он, а не мотор; деталь отдельная
- Щётки моторчика отопителя — у щёточных моторов изношенные щётки меняют отдельно — по детали дешевле мотора в сборе
- Предохранитель цепи отопителя — молчащий вентилятор нередко упирается в цепь питания, а не в сам мотор
- Крыльчатка вентилятора — мусор и трещины на крыльчатке дают вой и биение, которые принимают за подшипник
- Отдельно: Мотор отдельно — где он снимается из корпуса без крыльчатки и улитки.
- В сборе: Мотор в сборе с крыльчаткой или с корпусом — у части марок продаётся только так.
Смотрят по конструкции узла: у одних машин есть оба варианта, у других только сборка.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Вентилятор (моторчик) печки на Hyundai Starex: что важно знать
У Хёндай Старекс (H-1) моторчиков отопителя фактически два: передний, который есть на всех версиях, и задний — с собственным радиатором и собственным электромотором, отдельная деталь для машин с дополнительным отопителем салона. При заказе обязательно уточняйте, какой именно вам нужен: передний узел под передней панелью или задний, что стоит в районе второго ряда сидений, — детали не взаимозаменяемы. На грузовых модификациях H-1 штатность заднего блока стоит под вопросом и точнее определяется по VIN конкретной машины.
Симптомы у обоих узлов похожи: воздух не идёт совсем, дует рывками или работает только на одной скорости — признак того, что виноват не радиатор, а сам электромотор с крыльчаткой либо его спутник, резистор (на рынке его же зовут реостатом или регулятором оборотов). По всей видимости, оба мотора щёточные, но точная схема по году и комплектации может отличаться — у грузового и пассажирского исполнения электрика бывает разной.
Передний резистор зависит от комплектации: на машинах с ручным управлением климатом стоит обычный резистор, а там, где климат-контроль, — уже транзисторный блок. У заднего узла резистор свой, отдельный от переднего, и данные по нему тоже ограничены — если пропадает часть скоростей заднего вентилятора, стоит проверить сначала его, прежде чем менять моторчик целиком, благо по стоимости замены резистор заметно проще, чем сам электромотор в сборе.
Доступ к переднему мотору зависит от комплектации, трудоёмкость лучше уточнять у своего мастера при осмотре. Точный артикул детали — переднего или заднего узла, обязательно уточняйте при заказе, — подбираем по VIN, актуальные цены — в таблице рядом.