Рычаги передней подвески Hyundai Starex (Старекс) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для Hyundai Starex (2007-2021, TQ (H-1)): проверенные аналоги — от 1 873 ₽, оригинал — от 4 019 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Starex.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 4 019 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | STELLOX | от 1 873 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | CAR-DEX | от 4 443 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | CTR | от 5 598 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 302 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на Hyundai Starex: что важно знать
Нижняя шаровая опора на Старексе крепится к рычагу болтами — отдельная деталь, которую можно поменять, не трогая сам рычаг. Сайлентблоки рычага, похоже, тоже сменный узел отдельно от несущей части, но эту деталь стоит уточнять по VIN — данные по всем комплектациям неполные, особенно на полноприводных версиях; заводские каталоги по разным рынкам сборки иногда расходятся в деталях, и для микроавтобуса это не редкость.
Передняя подвеска Хёндай Старекс (TQ, 2007–2021) — независимая, МакФерсон, а не двухрычажная схема, которую иногда путают с этим микроавтобусом. С каждой стороны один поперечный рычаг, связанный со стойкой амортизатора и держащий ступицу снизу. Конструкция рассчитана на регулярную нагрузку — машину часто используют как маршрутку или лёгкий грузовой микроавтобус, а не только как семейный транспорт.
Стук спереди на неровностях, гуляющий руль на скорости, увеличенный износ шины по внутренней кромке — обычные признаки износа именно нижней шаровой или сайлентблоков рычага. При коммерческой эксплуатации эти узлы изнашиваются быстрее, чем на легковой того же возраста; регулярный осмотр на плановом ТО обычно выявляет износ раньше, чем появляется заметный стук.
Сторона имеет значение при заказе — уточняйте по VIN, левый нужен рычаг или правый, а не полагайтесь на общую схему. Модификации менялись за годы выпуска, а версии с полным приводом — отдельный случай, который лучше сверять по VIN, а не по общей схеме. Ориентир по цене на рычаг и шаровую отдельно — в таблице рядом со статьёй, можно оплатить при получении.