Рычаги передней подвески Hyundai Solaris (Солярис) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для Hyundai Solaris (2011-2024, I/II): проверенные аналоги — от 1 873 ₽, оригинал — от 4 019 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Solaris.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 4 019 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | STELLOX | от 1 873 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | CAR-DEX | от 4 443 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | CTR | от 5 598 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 302 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на Hyundai Solaris: что важно знать
Стук спереди на мелких неровностях, слегка гуляющий руль на трассе, неравномерный износ протектора по внутренней кромке шины — обычно так проявляет себя износ шаровой опоры или сайлентблоков рычага, а не подвески в целом. Проверяется руками: вывесить колесо, покачать сверху-вниз, люфт в шаровой сразу ощущается. На неровной дороге симптом иногда путают с разбитым амортизатором, но проверка на подъёмнике быстро разводит эти два узла.
Шаровая опора на Солярисе крепится к рычагу болтами — это отдельная деталь, а не запрессованный намертво узел, и конструкция позволяет заменить именно её, не снимая рычаг целиком. Сайлентблоки — тоже сменный элемент отдельно от несущей части рычага. Практически это значит, что при локальном износе одной шаровой ремонт по трудозатратам выходит компактнее, чем замена рычага в сборе — меньше времени в мастерской и меньше демонтажа смежных узлов.
Передняя подвеска — независимая, МакФерсон: один поперечный рычаг с каждой стороны, связанный со стойкой амортизатора. Сзади у Соляриса — балка, без отдельных рычагов, так что задняя и передняя часть здесь вообще не пересекаются по деталям; балка задней оси обслуживается отдельно и с рычагами передней подвески никак не связана.
Сторона — левый или правый рычаг — важна при заказе, и её точнее сверять по VIN, чем считать детали зеркальными без проверки. За два поколения (2011–2024) конструкция обновлялась, точный вариант под ваш год и комплектацию — по VIN. Ориентир по цене на рычаг, шаровую и сайлентблоки отдельно смотрите в таблице рядом со статьёй; оплата при получении доступна.