Радиатор печки (отопителя) Hyundai Sonata (Соната) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Hyundai Sonata (2001-2012, EF (ТагАЗ)): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Sonata.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Hyundai Sonata: что важно знать
Речь пойдёт о поколении Sonata IV (EF) российской сборки — у более новых Соната NF и LF конструкция салона и отопителя другая, и радиатор печки между поколениями не взаимозаменяем. Первое, что стоит понять при заказе именно для этой машины, — год и поколение по VIN, иначе легко ошибиться с деталью.
По крану отопителя на EF ясности немного: встречается упоминание какого-то «клапана» в системе, но, скорее всего, это обычная заслонка смешения потоков, а не отдельный запорный кран. Однозначного заводского крана отопителя, судя по всему, у этой машины нет — за нагрев здесь отвечает заслонка, но если сомневаетесь в устройстве конкретно вашей машины, лучше свериться с мастером на месте. Если печка Сонаты перестала греть, для начала стоит проверить именно привод заслонки, а не сразу разбирать панель ради радиатора.
Симптомы неисправного радиатора печки здесь обычные: холодный воздух из дефлекторов, запотевшие изнутри стёкла, иногда сладковатый запах в салоне. Это отдельный теплообменник в контуре охлаждающей жидкости, и путать его с радиатором охлаждения спереди машины не стоит — разные детали и разная логика ремонта.
Замена на EF физически тяжёлая: снимают торпедо и поперечную балку, работать удобнее вдвоём, а один из крепёжных болтов печки расположен со стороны моторного щита, и добраться до него непросто даже опытному мастеру. Это одна из тех замен, где работа обходится дороже самой детали, так что объём стоит заранее обсудить с мастером. Подбираем деталь по VIN, применимость сверяем до отправки.