Радиатор печки (отопителя) Hyundai Solaris (Солярис) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Hyundai Solaris (2011-2024, I/II): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Solaris.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Hyundai Solaris: что важно знать
У Hyundai Solaris радиатор печки — деталь, которая напрямую зависит от поколения: у первого (кузов до рестайла и после) и второго — это разные радиаторы, хотя название узла в обоих случаях одинаковое. А вот версии с кондиционером и без него внутри одного поколения используют одну и ту же деталь — здесь конструкция не расходится.
Если печка на Солярисе стала дуть холодным воздухом, греет только в движении или в салоне запотевают стёкла изнутри — почти наверняка речь о радиаторе отопителя, теплообменнике в контуре охлаждающей жидкости под торпедо. С радиатором охлаждения впереди у решётки эту деталь путать не стоит.
Кран отопителя на Солярисе отсутствует на обоих поколениях, температура регулируется исключительно заслонкой. Некоторые владельцы самостоятельно врезают в систему шаровой кран, чтобы иметь возможность полностью перекрыть контур печки, но это не заводское решение, и отдельной детали «кран печки» под эту машину не существует. Если печка не греет, а сам радиатор внешне цел, для начала стоит проверить более простые узлы контура — воздушную пробку, термостат, помпу — и только затем переходить к самому теплообменнику.
По трудоёмкости замены — и для первого поколения, и для второго — есть проверенный народный способ обойтись без разбора всей передней панели: снимают педали, чтобы освободить место, а трубки печки либо гнут после прогрева феном, либо аккуратно срезают. Это заметно быстрее полного демонтажа торпедо, хотя аккуратность при работе с трубками важна — их легко повредить, а неровно согнутая трубка потом подтекает на стыке. Деталь подбираем по VIN, применимость сверяем до отправки.