Колодки тормозные задние Hyundai Sonata (Соната) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Hyundai Sonata (2001-2012, EF (ТагАЗ)): оригиналы от 2 349 ₽, проверенные аналоги от 628 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Sonata.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 2 349 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 628 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные задние на Hyundai Sonata: что важно знать
На ТагАЗовской Сонате в кузове EF тормоза сзади дисковые на всех комплектациях, включая версии с настрадавшимся имиджем «бюджетника» — барабанов здесь нет ни у базового мотора, ни у более мощной шестицилиндровой версии. Особенность конструкции в том, что стояночный тормоз реализован отдельным барабанным механизмом внутри ступицы заднего диска — это отдельный узел со своими накладками, а колодки, о которых речь в этом тексте, работают только на рабочем контуре при обычном торможении.
Российские владельцы этой модели знают её болячку не понаслышке: задние суппорта на Сонате EF со временем начинают подклинивать и течь, особенно если машина подолгу стоит без движения зимой. Прикипевший суппорт держит колодку постоянно прижатой к диску — она стирается неравномерно и заметно быстрее, чем должна бы, а заодно перегревается сам диск. Отдельная головная боль — закисающий трос ручника, который через тот же узел давит на исправность заднего тормоза в целом.
Симптоматика износа обычная для дискового механизма: скрежет на малом ходу, увод машины при резком торможении из-за разной эффективности сторон, вибрация педали, когда фрикционный слой истончился до предела. На этом седане, который часто используют как рабочую лошадку с большим годовым пробегом, задние колодки стирают быстрее паспортного расчёта именно из-за подклинивающих суппортов — так что менять их приходится чаще, чем на технически исправной машине.
Комплект ставят на обе стороны оси одновременно, а перед установкой обязательно проверяют ход суппорта и чистят направляющие: если суппорт прикипел, новая накладка повторит судьбу старой уже за несколько месяцев. Отдельно не помешает заглянуть на состояние тормозного шланга и ручника — на возрастной машине это обычно всплывает одновременно с износом самих колодок, а не по отдельности.