Катушка зажигания Hyundai Sonata (Соната) — цены и артикулы
Катушка зажигания для Hyundai Sonata (2001-2012, EF (ТагАЗ)): проверенные аналоги — от 779 ₽, оригинал — от 1 420 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Sonata.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 1 420 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | No brand | от 779 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Master KiT | от 1 547 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | METACO | от 1 950 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 282 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Наконечник/пыльник катушки — резина дубеет и трескается — пропускает искру на массу, даёт пропуски
- Диэлектрическая смазка — в наконечник — защита от пробоя и влаги в колодце
- Устранить масло в колодцах — течь клапанной крышки топит катушку — без ремонта умрёт и новая
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Катушка зажигания на Hyundai Sonata: что важно знать
Соната ТагАЗовской сборки — один из самых массовых седанов на вторичном рынке ДНР, и почти у каждого возрастного экземпляра рано или поздно начинает плавать холостой ход. Многие сразу винят дроссельную заслонку или забитые форсунки, хотя причина нередко куда проще — ослабевшая катушка зажигания на одном из цилиндров.
Задача катушки — поднять бортовое напряжение с 12 вольт до нескольких десятков киловольт, чтобы искра уверенно пробила зазор свечи в камере сгорания. На четырёхцилиндровом моторе G4JP, который стоит на большинстве этих машин, и на старшем V6 G6BA катушки индивидуальные — по одной на цилиндр, и ослабление хотя бы одной сразу сказывается на ровности работы двигателя.
Когда искра слабеет, топливо в цилиндре сгорает не полностью: мотор подёргивается на холостых, теряет тягу под нагрузкой, а на панели загорается или начинает мигать индикатор проверки двигателя. Мигание — сигнал куда более срочный, чем ровное горение: оно означает, что несгоревшая смесь регулярно попадает в выпускной тракт и постепенно прожигает катализатор.
Важный нюанс именно для машин таганрогской сборки: ремень ГРМ на этих моторах меняют с определённой регулярностью, и первые дни после такой процедуры мотор иногда работает чуть иначе, «прикатывается». Путать это с электрической неисправностью не стоит: если неровная работа возникла не сразу после обслуживания ремня и держится дольше пары дней, дело почти наверняка в свече или катушке, а не в системе ГРМ. У более поздних импортных версий уже другие моторы (Theta) с цепным приводом, но это уже другое поколение, и данная страница — именно про машины сборки Таганрог.
Катушки меняют поштучно, по факту отказа конкретного элемента. Заодно стоит проверить свечи: убитая свеча с увеличенным зазором заставляет катушку работать на пределе и добивает её изнутри, так что после замены одной детали неисправность нередко возвращается, если не проверить вторую.
