Катушка зажигания Hyundai Solaris (Солярис) — цены и артикулы
Катушка зажигания для Hyundai Solaris (2011-2024, I/II): оригиналы от 958 ₽, проверенные аналоги от 747 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Solaris.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 958 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, NGK, Denso | от 747 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Наконечник/пыльник катушки — резина дубеет и трескается — пропускает искру на массу, даёт пропуски
- Диэлектрическая смазка — в наконечник — защита от пробоя и влаги в колодце
- Устранить масло в колодцах — течь клапанной крышки топит катушку — без ремонта умрёт и новая
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Катушка зажигания на Hyundai Solaris: что важно знать
Мастера, которые каждый день ремонтируют Solaris, советуют не спешить сразу менять катушку зажигания при первых признаках троения — сначала стоит убедиться, что дело не в свечах. Убитая свеча с нагаром или увеличенным зазором даёт повышенную нагрузку на катушку, и та со временем пробивается на корпус — по факту меняют новую катушку, а через пару месяцев симптом возвращается из-за той же старой свечи. На бензиновых моторах Соляриса (I–II поколения, 2011–2024) на каждом цилиндре установлена своя индивидуальная катушка зажигания.
Прежде чем разбирать двигатель, механики советуют простую проверку: переставить катушку с проблемного цилиндра на соседний. Если пропуск зажигания «уехал» вместе с деталью на новое место — катушка виновата точно, никакой лотереи. Если же пропуск остался там же, где был, — скорее всего, дело в свече или проводке, а катушку трогать рано.
Симптомы отказа узнаваемы: подрагивание мотора на холостых, рывки при разгоне, периодически загорающийся индикатор Check Engine — а в дождливую и сырую погоду проблема обычно обостряется, потому что влага усиливает утечку высокого напряжения через трещину в изоляции. Игнорировать это не стоит: несгоревшее топливо из-за постоянных пропусков зажигания уходит в выхлопную систему и постепенно убивает катализатор, а его замена куда затратнее одной катушки.
Индивидуальные катушки меняют по одной, по факту неисправности — переплачивать за комплект нет смысла. Оплата при получении и подбор по VIN снимают риск ошибиться с исполнением под конкретный двигатель.