Фильтр топливный Haval Dargo (Дарго) — цены и артикулы
Фильтр топливный для Haval Dargo (2021-2024, I): оригиналы от 700 ₽, проверенные аналоги от 715 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Haval Dargo.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Haval / OEM | от 700 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 715 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Хомуты и уплотнительные кольца магистралей — пластиковые быстросъёмы и резинки дубеют — при снятии часто ломаются
- Сверка: отдельный фильтр или в модуле — на части машин отдельно не меняется — только с модулем насоса; менеджер уточнит
- Дизель: слить воду из отстойника — после замены систему прокачивают от воздуха — иначе мотор не запустится
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Haval и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр топливный на Haval Dargo: что важно знать
Качество топлива на российских заправках — тема отдельная, а для турбомотора вроде GW4N20 она особенно чувствительна: система впрыска и топливный насос работают с более высоким давлением, чем на атмосферных моторах, и любая грязь или вода в баке бьёт по форсункам и насосу заметнее. Топливный фильтр в этой цепочке — последний рубеж перед тем, как топливо попадёт в систему высокого давления.
Забитый или изношенный фильтр на Дарго проявляет себя постепенно: провалы при резком нажатии на педаль газа, особенно под нагрузкой на подъёме или при обгоне, неровные обороты на холостом ходу, а в запущенных случаях — затруднённый запуск на горячую, когда насосу не хватает пропускной способности фильтра, чтобы быстро создать нужное давление в рампе.
Регламент по замене топливного фильтра у большинства программ обслуживания ориентирован на интервал порядка 30-45 тысяч км, но при заправке на непроверенных станциях — а с турбомотором это особенно рискованная экономия — разумнее сократить срок службы фильтра и не тянуть до появления симптомов. Заменить расходник заранее выходит спокойнее, чем потом разбираться с форсунками или насосом.
Конкретная конструкция узла — отдельный фильтр в магистрали или элемент, встроенный в топливный модуль внутри бака, — зависит от года выпуска и комплектации, поэтому точную схему по своему экземпляру лучше уточнить по VIN у мастера перед покупкой запчасти, чтобы не взять деталь не той конфигурации.