Фильтр масляный Haval Dargo (Дарго) — цены и артикулы
Фильтр масляный для Haval Dargo (2021-2024, I): оригиналы от 278 ₽, проверенные аналоги от 172 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Haval Dargo.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Haval / OEM | от 278 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 172 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Haval и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр масляный на Haval Dargo: что важно знать
GW4N20 под капотом Дарго — двухлитровый турбомотор, и масляный фильтр в этой связке отвечает не только за чистоту масла в блоке, но и за жизнь турбокомпрессора. Вал турбины крутится на масляной плёнке при огромных оборотах, и смазывает его то же самое масло, что циркулирует по всему двигателю. Любая грязь, прорвавшаяся через засорившийся фильтр или его перепускной клапан, летит прямиком в подшипник турбины — а ремонт наддува куда неприятнее замены расходника.
Симптомы забитого фильтра на турбомоторе редко видны сразу: мотор не глохнет, лампа давления не всегда загорается вовремя. Первые звоночки — характерное подвывание со стороны турбины на разгоне, которого раньше не было, и заметная потеря тяги в верхней части диапазона оборотов, когда наддуву не хватает смазки для стабильной работы подшипника. К моменту, когда на приборке загорится лампа давления масла, часть ресурса турбины уже может быть потрачена.
На Дарго фильтр меняют вместе с маслом при каждом обслуживании без исключений, растягивать интервал смысла нет ни с точки зрения физики узла, ни с точки зрения здравого смысла — замена расходника несопоставима по объёму работ с ремонтом турбины. Для города с его короткими поездками и пробками, где турбомотор часто не успевает выйти на рабочую температуру, разумно держаться нижней границы интервала, а не верхней.
Под Дарго заходит как фильтр в оригинальном исполнении, так и достойный афтермарк — здесь работают привычные по другим турбомоторам GW бренды вроде Mann, Bosch или Mahle. Перед покупкой стоит свериться по VIN: за годы выпуска в Туле у 2.0T встречались ревизии мотора с отличающимся посадочным местом фильтра, и на глаз ошибиться несложно.