+7 (949) 368-14-19Позвонить +7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Рычаги передней подвески Great Wall Hover H3 (Ховер Н3) — цены и артикулы

Рычаги передней подвески для Great Wall Hover H3 (2005-2016, Hover/H3): проверенные аналоги — от 2 284 ₽, оригинал — от 2 630 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Great Wall Hover H3

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул назовём сразу

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Great Wall Hover H3.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.

ещё 10 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
  • Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
  • Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
Крепёж: Рычаг притягивается к подрамнику болтами, которые за годы прикипают: их чаще срезают, чем откручивают. Сайлентблоки затягивают ПОД НАГРУЗКОЙ — на колёсах, а не на вывешенной подвеске, иначе резинки скручивает и они умирают за сезон. После замены сход-развал обязателен.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
  • В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.

Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.

Оригинал производится поставщиками Great Wall и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.

Рычаги передней подвески на Great Wall Hover H3: что важно знать

Ховер Н3 — рамный внедорожник, и спереди у него не привычный МакФерсон, а двухрычажная подвеска на торсионах. Торсионы стоят именно спереди — важная деталь, потому что у некоторых других рамных моделей похожую геометрию путают с задней торсионной балкой, а здесь механизм устроен иначе. С каждой стороны работает верхний и нижний рычаг, оба несут собственный шаровой шарнир — верхний и нижний, разные по нагрузке и по посадочному месту, и путать их местами при заказе нельзя.

Стук в передней части на грунтовке или разбитом асфальте, глухие удары при проезде неровностей на малой скорости, увод руля в сторону — типичные признаки износа шаровых шарниров или втулок крепления рычагов у рамных внедорожников такого типа: рычаги здесь нагружены сильнее, чем на лёгких кроссоверах, из-за веса кузова и рамы, поэтому и служат они обычно меньше при активной эксплуатации по бездорожью и грунтовке.

Обе шаровые опоры, верхняя и нижняя, продаются отдельно от рычага — точечная замена возможна, если сам рычаг не погнут и не имеет трещин. С сайлентблоками ассортимент неполный: отдельно можно найти втулки, оси и пальцы под конкретные узлы крепления, но не всегда весь комплект сразу — тут стоит уточнять у менеджера, что именно есть в наличии под ваш рычаг на момент обращения.

Верхний и нижний рычаг с каждой стороны — четыре разные позиции, путать местами нельзя. Задний мост к передней подвеске отношения не имеет вовсе — это независимые узлы. Подбор — по VIN, стоимость по позициям — в таблице цен рядом со статьёй.

Рычаги передние Great Wall Hover H3: вопросы и ответы

Сколько рычагов в передней подвеске Hover H3 и чем они различаются?
Спереди на каждую сторону приходится два рычага, верхний и нижний, а упругий элемент здесь торсион, а не пружина. Ярусы отличаются посадочными местами и шаровыми опорами, поэтому местами их не переставить. На всю переднюю ось получается четыре разные позиции, и при заказе называем сторону и ярус — иначе подбор идёт вслепую даже при верном годе выпуска.
Как понять, что на Ховере разбиты втулки рычагов, а не что-то другое?
Выработанные втулки, оси и пальцы дают удар на грунтовке и разбитом асфальте, руль начинает бродить, а развал уплывает: рычаг ходит в своём креплении. От уставшего амортизатора это отличают на подъёмнике — рычаг нагружают монтажкой и смотрят, где появляется перемещение, а амортизатор оценивают по потёкам и по работе на отбой. Проверять имеет смысл сразу обе стороны.
Шаровые на Hover H3 меняют отдельно или только вместе с рычагом?
Верхнюю и нижнюю опоры берут отдельными деталями: пока несущая часть цела и без трещин, меняют только шарнир. С резинками картина пёстрая — по этой модели поштучно расходятся втулки, оси и пальцы отдельных креплений, а полный комплект на весь рычаг собирается не всегда, поэтому набор под ваш ремонт менеджер подбирает по позициям и сверяет по VIN. Из аналогов на такие узлы обычно смотрят CTR и Febi.

Другие детали подвески для Great Wall Hover H3

Рычаги передней подвески для других моделей Great Wall

📱 Заказать Рычаги передние для Great Wall Hover H3

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цену назовём сразу

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит рычаги передней подвески для Great Wall Hover H3?
Аналоги (Lemforder, TRW) — от 2 284 ₽, оригинал — от 2 630 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Lemforder, TRW, CTR) — рабочий выбор по цене и ресурсу. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть — ответим сразу
📷 Сфотографируйте деталь — определим!