Шаровые опоры Great Wall Hover H3 (Ховер Н3) — цены и артикулы
Шаровые опоры для Great Wall Hover H3 (2005-2016, Hover/H3): проверенные аналоги — от 429 ₽, оригинал — от 482 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Great Wall Hover H3.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Great Wall / OEM | от 482 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | G-AUTOPARTS | от 429 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Marshall | от 1 123 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 1 732 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 100 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Пыльник шаровой опоры — рвётся первым, и именно через него уходит смазка — при замене ставят новый
- Съёмник шаровых опор — палец сидит в кулаке на конусе, без съёмника его выбивают с риском повредить кулак
- Отдельно: Отдельная шаровая — когда рычаг и его сайлентблоки в порядке.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда шаровая запрессована или приклёпана и отдельной детали под неё нет, либо разбиты сразу несколько точек.
Способ крепления решает всё: болтовую меняют отдельно, запрессованную — через пресс, а у части машин отдельной шаровой не существует вовсе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Great Wall и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Шаровые опоры на Great Wall Hover H3: что важно знать
Great Wall Ховер Н3 — рамный внедорожник, и передняя подвеска у него построена так же основательно, как и весь автомобиль: независимая двухрычажная схема с торсионами или пружинами и стабилизатором, а не лёгкая стойка Макферсон, характерная для городских кроссоверов на переднем приводе.
Из-за двухрычажной архитектуры в узле работают сразу два шарнира — нижняя и верхняя шаровые опоры, обе продаются как отдельные позиции каталога, а не входят в неразборный рычаг. Это отличает Н3 от многих современных китайских моделей с одним нижним шарниром: здесь при обслуживании следят за состоянием сразу двух деталей, а не одной, и при осмотре подвески удобнее проверять обе точки заодно.
Признаки износа стандартные для этого типа узла: стук спереди на мелких неровностях и переезде бордюров, скрип при повороте руля, ощутимый люфт при вывешивании колеса за верх и низ. Проверяют обе опоры по очереди — раскачивая колесо в разных плоскостях, мастер определяет, какой именно из двух шарниров выработался и требует замены в первую очередь.
Выработка пальца в любой из шаровых опасна одинаково: в критическом случае палец вырывается из гнезда, и колесо разворачивает «домиком» прямо на ходу, резко теряя управляемость. Учитывая, что модель собиралась долго и с изменениями по годам, подбор конкретной детали лучше сверять по VIN, чтобы не перепутать варианты передней подвески между ранними и поздними выпусками.