+7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Ступичный подшипник Great Wall Hover H3 (Ховер Н3) — цены и артикулы

Ступичный подшипник для Great Wall Hover H3 (2005-2016, Hover/H3): оригиналы от 3 000 ₽, проверенные аналоги от 1 200 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Great Wall Hover H3

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул за 30 секунд

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Great Wall Hover H3.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

🔄
Интервал замены: каждые 100 000 км или раз в 5 года

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Новая ступичная гайкаобжимная/самоконтрящаяся гайка часто одноразовая — повторно не законтрить
  • Стопорные кольцагде подшипник фиксируется стопорным кольцом — при разборке ставят новое
  • Медная смазка ~360тонко на посадочное место в кулаке — чтобы обойма не закисла намертво

➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.

Крепёж: На большинстве переднеприводных ступичная гайка одноразовая — обжимается (кернится) по пазу оси: ставят новую и тянут точным моментом, иначе подшипник умрёт. На классике ВАЗ, Ниве, УАЗ и ГАЗ гайка корончатая со шплинтом — многоразовая, с регулировкой преднатяга. Болты ступичного модуля закисают — срывать аккуратно.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Только подшипник — дешевле деталью, но его выпрессовывают из кулака и запрессовывают новый: нужен пресс с оправками, работа дороже и требует точности.
  • В сборе: Ступица в сборе с подшипником (HUB-модуль) — дороже деталью, зато крепится болтами без пресса: быстрее по работе и без риска перекоса.

Конструктив решает: где подшипник под запрессовку — берут подшипник и платят за работу; где ступица идёт модулем на болтах — выгоднее узел в сборе.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.

Оригинал производится поставщиками Great Wall и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от SKF, FAG, Timken обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.

Ступичный подшипник на Great Wall Hover H3: что важно знать

Гул из-под колеса, который нарастает со скоростью и меняется по громкости в поворотах — в одну сторону тише, в другую громче, — почти всегда указывает на ступичный подшипник, а не на шины или развал-схождение, хотя владельцы нередко грешат сначала именно на резину и меняют шины без результата. Проверить догадку несложно: приподнять колесо и покачать его руками за верх и низ — заметный люфт почти всегда подтверждает диагноз.

На Hover H3 передние ступицы работают в связке с наружным ШРУСом — он стоит только на переднем мосту, поскольку сзади у рамного внедорожника установлен неразрезной мост без приводных шарниров. Из-за полного привода part-time и постоянной нагрузки от рамной конструкции передние ступичные подшипники изнашиваются заметно, особенно у машин с активной ездой по грунту и лужам, где грязь и вода быстрее выбивают пыльники и вымывают смазку из узла.

Разбитый ступичный подшипник — это не только шум: люфт в ступице увеличивает неравномерный износ протектора и может отдаваться вибрацией на руле на определённой скорости, а на СТО его нередко путают с разбитым шаровым или изношенной рулевой тягой. Затягивать с заменой не стоит: за подшипником может пойти и сальник ШРУСа, а на бездорожье разбитая ступица рискует заклинить в самый неподходящий момент вдали от сервиса.

Дилерской сети Great Wall в РФ и ДНР практически нет, поэтому ступичный подшипник для Ховера чаще всего подбирают по VIN — с учётом года выпуска и версии моста, чтобы деталь точно встала по посадочным размерам и типу ступицы. Оплата при получении избавляет от риска заказать не то вслепую.

OEM-номера: Подшипник ступицы Great Wall Hover H3

OEM-номерПодходитПримечание
3103100-K00Hover, H3, H5, Safe, перед, ступица в сборе (K00)K00 — рамный Hover. НЕ путать с 3103200-M00 (легковые Hover M2/M4, Florid) — не подходит

Номера справочные — по ним удобно сверять предложения и кроссы аналогов. Перед заказом подтверждаем артикул по VIN вашей машины: так исключаются сюрпризы поколений и комплектаций.

Подшипник ступицы Great Wall Hover H3: вопросы и ответы

Какие ступичные подшипники ставить на Hover H3?
Ступица переднего колеса на рамном внедорожнике работает под серьёзной нагрузкой, особенно с полным приводом и грязью на бездорожье, поэтому FEBEST и CTR — надёжный выбор среди аналогов для таких платформ. Fenox — более бюджетный, но рабочий вариант для спокойной городской эксплуатации. Официального сервиса у марки в регионе почти нет, так что качественный аналог для этого узла закрывает вопрос быстрее оригинала.
Как не ошибиться со ступицей Hover H3 из-за похожего названия?
Главная ловушка — слово «Hover» встречается сразу в двух разных линейках Great Wall. Рамный Hover, Hover H3 и Hover H5 делят одну и ту же ступицу переднего колеса, а вот легковые переднеприводные Hover M2 и M4 построены на совсем другой платформе, и их ступица на рамный Н3 всё равно физически не подходит, хотя название модели сбивает с толку. Перед заказом обязательно свериться с таблицей OEM на этой странице и уточнить рамную версию по VIN.
Как понять, что пора менять ступичный подшипник на Ховер Н3?
Жёсткого пробега на замену здесь нет — ориентир это гул из-под колеса, который растёт со скоростью и меняется по громкости в поворотах. На грунтовых дорогах и в лужах пыльник узла страдает сильнее, грязь и вода быстрее вымывают смазку, поэтому у активно используемого внедорожника подшипник может отслужить своё заметно раньше, чем у машины, что ездит только по асфальту.

Другие детали подвески для Great Wall Hover H3

Ступичный подшипник для других моделей Great Wall

📱 Заказать Подшипник ступицы для Great Wall Hover H3

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цена за 2 минуты

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит ступичный подшипник для Great Wall Hover H3?
Аналоги (SKF, FAG) — от 1 200 ₽, оригинал — от 3 000 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Как часто нужна замена?
Производитель рекомендует замену каждые 100 000 км. Реальный интервал может отличаться в зависимости от условий эксплуатации. При езде по городу или в тяжёлых условиях замену проводят чаще.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (SKF, FAG, Timken) — оптимальный выбор по цене и ресурсу: обычно на 30-50% дешевле оригинала. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть за 30 секунд
📷 Сфотографируйте деталь — определим!