Вентилятор (моторчик) печки Ford Focus (Фокус) — цены и артикулы
Вентилятор (моторчик) печки для Ford Focus (2011-2022, III/IV): проверенные аналоги — от 3 378 ₽, оригинал — ориентир 3 000–15 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Focus.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | ориентир 3 000–15 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 3 378 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Krauf | от 4 725 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Luzar | от 4 836 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 24 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Резистор отопителя (реостат, регулятор, «ёжик») — работает только максимальная скорость — обычно он, а не мотор; деталь отдельная
- Щётки моторчика отопителя — у щёточных моторов изношенные щётки меняют отдельно — по детали дешевле мотора в сборе
- Предохранитель цепи отопителя — молчащий вентилятор нередко упирается в цепь питания, а не в сам мотор
- Крыльчатка вентилятора — мусор и трещины на крыльчатке дают вой и биение, которые принимают за подшипник
- Отдельно: Мотор отдельно — где он снимается из корпуса без крыльчатки и улитки.
- В сборе: Мотор в сборе с крыльчаткой или с корпусом — у части марок продаётся только так.
Смотрят по конструкции узла: у одних машин есть оба варианта, у других только сборка.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Ford и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Luzar, Krauf, StartVolt при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Вентилятор (моторчик) печки на Ford Focus: что важно знать
На Focus вентилятор печки — щёточный электромотор с крыльчаткой, который живёт в моторном щите со стороны пассажира, а не за педалями водителя, как многие ожидают по привычке к другим машинам. Известная болячка узла — гул и вибрация на определённых оборотах, обычно причина в изношенных втулках самого мотора, а не в резисторе; звук постепенно нарастает и не исчезает сам по себе.
Регулировка скоростей на Focus зависит от комплектации: на версиях с ручным управлением климатом стоит классический ступенчатый резистор, а на версиях с климат-контролем — транзисторный электронный регулятор, отдельная деталь со своим номером. Разница важна при подборе: если печка работает только на одной скорости, на «ручных» версиях в первую очередь смотрят резистор, на климатических — сам электронный блок регулятора, а не отдельный резистор, которого там физически нет. Актуальное поколение официально на российский рынок не поставлялось — если машина ввезена неофициально, применимость деталей лучше сверять отдельно по VIN.
Доступ к моторчику здесь не самый простой: он снимается со стороны пассажира, через бардачок, блок предохранителей и клапан рециркуляции, причём два крепёжных винта скрыты и достаются только с зеркалом или эндоскопом. По ощущениям мастеров работа занимает до пяти часов — дороже самой детали в пересчёте на трудозатраты, и это стоит знать заранее, а не узнавать уже на подъёмнике посреди ремонта.
Подбор — строго по VIN: расхождений по поколениям и комплектациям на Focus достаточно, чтобы не полагаться на одно название модели без уточнения года и рынка. Актуальные позиции мотора и регулятора с живыми ценами — в таблице рядом со статьёй, оплата при получении доступна.
Другие детали системы охлаждения для Ford Focus
