Масло АКПП Ford Fiesta (Фиеста) — цены и артикулы
Масло АКПП для Ford Fiesta (2008-2020, VI/VII): проверенные аналоги — от 2 419 ₽, оригинал — от 1 207 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Fiesta.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 1 207 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 2 419 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KORSON | от 4 098 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 4 952 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 46 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. По этой позиции дешевле оригинала аналогов сейчас нет — те, что в наличии, идут в другой комплектации или объёме, поэтому выходят дороже.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Ford и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Ford Fiesta: что важно знать
Fiesta с автоматизированной коробкой на форумах регулярно ругают за рывки на трогании и якобы «убитую» с завода трансмиссию — но чаще проблема не в конструкции, а в том, что владельцы годами не трогают масло в узле, ошибочно считая его автоматом в привычном смысле.
Важно понимать: агрегат, который стоит на Fiesta VI после рестайлинга (2012-2019, сборка Ford Sollers в Набережных Челнах), — это не гидромеханический автомат, а роботизированная коробка PowerShift DPS6 с сухим двойным сцеплением. Сцепления здесь работают всухую, без масляной ванны, и в картер заливается не ATF/Dexron, а специальное трансмиссионное масло по спецификации Ford WSS-M2C200-D2 — по составу оно ближе к маслу механической коробки, чем к жидкости автомата. У ранних машин до рестайлинга (2008-2012) в России в основном стояла механика — если перед вами такой год, для начала стоит убедиться, что коробка вообще автоматизированная, а не отдельная редкая модификация с иным узлом, для которого действует своя спецификация по документации производителя.
DPS6 — сухой робот, и путать его с мокрыми агрегатами PowerShift на других моделях Ford (например, на Mondeo или Kuga) нельзя категорически: жидкости не взаимозаменяемы, несмотря на общее торговое название.
Миф про необслуживаемость здесь стоит особенно остро — именно из-за пропущенных замен массово жаловались на рывки и перегрев мехатроника. Частичное обновление масла обычно рекомендуют в районе 60 тысяч километров, полную замену с прочисткой мехатроника — реже и по показаниям; уровень контролируют не щупом, а через заливную пробку по регламенту. Рывки при трогании с места, задержка перед началом движения и потемневшее, пахнущее гарью масло — сигнал не тянуть. Точный допуск и год перехода на данную спецификацию для своей комплектации лучше свериться по VIN.
Масло АКПП Ford Fiesta: вопросы и ответы
Какое масло нужно роботу Ford Fiesta?
Чем опасно перепутать масло для робота Fiesta с обычным ATF?
Как понять, что маслу в роботе Ford Fiesta пора на замену?
Другие детали трансмиссии для Ford Fiesta
