Масло АКПП Ford Focus (Фокус) — цены и артикулы
Масло АКПП для Ford Focus (2011-2022, III/IV): проверенные аналоги — от 2 419 ₽, оригинал — от 1 207 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Focus.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 1 207 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 2 419 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KORSON | от 4 098 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 4 952 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 46 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. По этой позиции дешевле оригинала аналогов сейчас нет — те, что в наличии, идут в другой комплектации или объёме, поэтому выходят дороже.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Ford и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Ford Focus: что важно знать
У Ford Focus в России встречаются два принципиально разных автомата под одним именем модели, и спецификация жидкости зависит именно от поколения, а не от привычки «на Форд всегда льют одно и то же».
На Focus II (2005-2011, сборка во Всеволожске) на моторах 1.6 и 2.0 Duratec устанавливался классический 4-ступенчатый гидромеханический автомат 4F27E (агрегат разработки Mazda, известный также как FN4A-EL). Для него завод предписывает жидкость Ford Mercon V — обычную ATF для гидротрансформаторного автомата, проверяемую штатным щупом на прогретом двигателе.
На Focus III (2011-2019) картина другая: здесь стоит роботизированная коробка PowerShift DPS6 с сухим двойным сцеплением, для которой жидкость Mercon V категорически не подходит — заливается специальное трансмиссионное масло по спецификации Ford WSS-M2C200-D2, рассчитанное на сухие фрикционы и мехатроник, а не на гидротрансформатор; уровень здесь контролируют через заливную пробку, а не щупом. Четвёртое поколение (2018-2022) в России почти не встречается — сборку свернули в 2019 году, и парк этих машин на вторичном рынке единичный, поэтому в массовой практике речь всегда об одном из двух указанных поколений.
Оба агрегата одинаково подвержены старению жидкости, и миф «автомат необслуживаемый на весь срок службы» неверен для обоих: PowerShift особенно известен жалобами на рывки и перегрев мехатроника именно из-за пропущенных замен. Частичное обновление жидкости обычно привязывают к пробегу около 60 тысяч километров, полную — с заменой фильтра — проводят реже. Толчки при переключении, задержка перед стартом и потемневшее масло с запахом гари — сигнал не откладывать визит на сервис. Точное поколение, тип коробки и допуск по жидкости для конкретной машины надёжно определяются только по VIN.
Масло АКПП Ford Focus: вопросы и ответы
Какое масло лить в АКПП Ford Focus?
Правда ли, что масло в автомате Фокуса залито навсегда?
Что будет, если в робот Focus III залить обычную ATF?
Другие детали трансмиссии для Ford Focus
