Масло АКПП Ford Mondeo (Мондео) — цены и артикулы
Масло АКПП для Ford Mondeo (2014-2022, V): проверенные аналоги — от 2 419 ₽, оригинал — от 1 207 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Mondeo.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 1 207 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 2 419 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KORSON | от 4 098 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 4 952 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 46 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. По этой позиции дешевле оригинала аналогов сейчас нет — те, что в наличии, идут в другой комплектации или объёме, поэтому выходят дороже.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Ford и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Ford Mondeo: что важно знать
У Mondeo в России на самом деле не одна автоматическая коробка, а минимум три технически разных агрегата — и на вторичном рынке чаще всего встречается именно то поколение, которое реже упоминают в общих каталогах.
Наиболее распространённый для российского парка вариант — Mondeo IV (2007-2014) с 6-ступенчатым автоматом Aisin AWF21 (он же TF-80SC): для него завод предписывает фирменную жидкость Ford WSS-M2C924-A, по классу соответствующую Aisin AW-1/JWS 3309, объём заправки около 7 литров. Более позднее поколение V (2014-2022) на бензиновых версиях с моторами EcoBoost получило другой агрегат — классический 6-ступенчатый гидромеханический автомат 6F35 (торговое название SelectShift), под который идёт жидкость Ford Mercon LV. А вот дизельные версии 2.0 TDCi и полноприводные модификации того же поколения комплектовались не автоматом, а мокрым роботом с двойным сцеплением Getrag 6DCT450 (торговое имя MPS6) — для него используется отдельная фирменная жидкость Ford WSS-M2C936-A.
Здесь легко ошибиться: название PowerShift у Ford носят и сухие роботы (DPS6 на компактных моделях), и мокрые агрегаты вроде 6DCT450 — жидкости этих узлов совершенно разные по составу, спутать их означает почти наверняка испортить сцепления. Смешивать спецификации между тремя типами коробки — Aisin-автомат, 6F35 и мокрый робот — тоже нельзя, они не взаимозаменяемы.
Все три агрегата стареют одинаково, вопреки мифу про «автомат без обслуживания»: жидкость темнеет, теряет присадки, а толчки при переключении и задержка перед стартом говорят о том, что пора на сервис. Частичную замену обычно планируют в районе 60 тысяч километров, полную — с заменой фильтра — реже; у мокрого робота интервал нередко короче. Точный тип агрегата и жидкости для конкретного года выпуска и мотора стоит сверить по VIN.
Другие детали трансмиссии для Ford Mondeo
