+7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Сцепление (комплект) Ford Fiesta (Фиеста) — цены и артикулы

Сцепление (комплект) для Ford Fiesta (2008-2020, VI/VII): оригиналы от 12 000 ₽, проверенные аналоги от 8 750 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Ford Fiesta

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул за 30 секунд

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Fiesta.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

🔄
Интервал замены: каждые 100 000 км или раз в 5 года

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Задний сальник коленвалатечёт маслом прямо на новый диск; меняют, пока коробка снята — потом это отдельная дорогая работа
  • Сальник первичного вала и направляющая втулка выжимногопока кпп снята — копеечная замена; течь и износ убивают новое сцепление
  • Смазка шлицев первичного валатонкий слой специальной смазки — чтобы диск не закусывало на валу
  • Центровочная оправкадиск ставится строго по центру — без оправки коробка не сядет на место
Крепёж: Болты корзины обычно многоразовые — ставят с фиксатором резьбы и тянут крест-накрест по моменту; на части моторов (чаще немецких) они под однократное применение. А вот болты маховика к коленвалу нередко одноразовые, вытяжные — если снимали маховик, берут новые.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Комплект сцепления (диск + корзина + выжимной) — стандартный вариант при живом одномассовом маховике.
  • В сборе: Комплект вместе с маховиком — на двухмассовом маховике с люфтом: его выработка быстро убьёт новое сцепление, а коробку придётся снимать снова.

Маховик без люфта и задиров — достаточно комплекта; двухмассовый маховик с выработкой — менять вместе, второй раз снимать КПП дороже.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.

Оригинал производится поставщиками Ford и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Valeo, Sachs, LuK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.

Сцепление (комплект) на Ford Fiesta: что важно знать

На светофоре, в горку, с полным салоном пассажиров — именно в такие моменты сцепление Ford Fiesta испытывает наибольшую нагрузку, и именно тогда чаще всего появляется запах палёных накладок. Диски на мгновение проскальзывают друг относительно друга вместо того, чтобы жёстко передавать крутящий момент, трение выделяет тепло и характерный запах гари — сигнал, что накладки на ведомом диске уже на пределе.

Следом обычно проявляются и другие симптомы. Обороты двигателя растут, а разгон за ними не поспевает — это пробуксовка в чистом виде. Передачи могут включаться с хрустом, будто диск полностью не выключается при нажатой педали. А точка схватывания — момент, когда автомобиль начинает реагировать на отпускание педали, — постепенно смещается ближе к верхней части хода, в зависимости от характера износа.

Хэтчбек в этом смысле не отличается от других машин своего класса: сцепление здесь — комплект из корзины, ведомого диска и выжимного подшипника, и почти вся стоимость ремонта уходит на снятие коробки передач. Поэтому опытные мастера не советуют экономить на одной детали: поставить только диск при живой на вид корзине — значит через порядка 20 тысяч километров снова разбирать узел с той же трудоёмкостью. Подшипник меняют новым в любом случае, даже если старый визуально в порядке.

Ресурс комплекта у Fiesta обычно укладывается в диапазон порядка 100–150 тысяч километров, но плотный городской трафик и частые короткие поездки сокращают его. При замене стоит заодно проверить маховик — задиры или выработка на поверхности требуют протачивания или замены. Если запах гари или другие признаки уже появились, удобнее не откладывать и подобрать комплект под конкретный автомобиль по VIN или госномеру — оплата возможна при получении, после того как деталь окажется у вас на руках.

Другие детали трансмиссии для Ford Fiesta

Сцепление (комплект) для других моделей Ford

📱 Заказать Сцепление для Ford Fiesta

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цена за 2 минуты

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит сцепление (комплект) для Ford Fiesta?
Аналоги (Valeo, Sachs) — от 8 750 ₽, оригинал — от 12 000 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Как часто нужна замена?
Производитель рекомендует замену каждые 100 000 км. Реальный интервал может отличаться в зависимости от условий эксплуатации. При езде по городу или в тяжёлых условиях замену проводят чаще.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Valeo, Sachs, LuK) — оптимальный выбор по цене и ресурсу: обычно на 30-50% дешевле оригинала. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть за 30 секунд
📷 Сфотографируйте деталь — определим!