Прокладка ГБЦ Citroen C4 (С4) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Citroen C4 (2010-2024, II/III): проверенные аналоги — от 250 ₽, оригинал — ориентир 2 500–12 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Citroen C4.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Citroen / OEM | ориентир 2 500–12 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | HLLT | от 250 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Victor Reinz | от 1 263 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | GLASER | от 1 368 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 29 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Citroen и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Прокладка ГБЦ на Citroen C4: что важно знать
Есть расхожее убеждение, что прокладку ГБЦ стоит менять заодно с другими работами, «для профилактики». На Citroen C4 это не так: прокладка между головкой блока и блоком цилиндров — не расходник с заявленным ресурсом, а деталь, которую трогают только при реальной неисправности, ведь для замены головку приходится снимать целиком, и это ощутимый по деньгам и времени ремонт.
Ещё одно заблуждение — путать прокладку ГБЦ с прокладкой клапанной крышки: последняя рядовая, решает лишь запотевание маслом сверху мотора и меняется за полчаса. У C4, будь то бензиновые моторы 1.6 или более новый 1.2 (появился с рестайлинга), либо дизельные 1.6 и 2.0 common rail, прокладка между головкой и блоком современная — многослойная металлическая, что типично для алюминиевых головок этих поколений. Болты головки на всех этих моторах одноразовые растяжные — тянутся моментом с доворотом по углу и всегда идут в комплекте с новой прокладкой при разборке.
Отдельно стоит сказать про турбированный 1.2 PureTech: у него привод ГРМ — ремень, работающий в масляной ванне, и именно с ним на ранних выпусках связана известная болячка (резина стареет в горячем масле, а крошка забивает приёмник маслонасоса); на цепь это семейство перевели только в поздних версиях. Но это отдельная история, никак напрямую не связанная с прокладкой головки блока — путать эти две неисправности не стоит. Массовой болезни именно пробоя прокладки за моделью не числится, а признаки её неисправности стандартные: эмульсия в масле, пузырение в расширительном бачке, белый дым, уход охлаждающей жидкости.
Поскольку под капотом C4 могут стоять совсем разные моторы в зависимости от года и комплектации, точный номер прокладки надёжнее подтвердить по VIN перед заказом.
Что ещё берут вместе с щётками для Citroen C4
