Прокладка ГБЦ Citroen Jumper (Джампер) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Citroen Jumper (2006-2024, 250/290): оригиналы от 2 500 ₽, проверенные аналоги от 250 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Citroen Jumper.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Citroen / OEM | от 2 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Elring, Victor Reinz, Ajusa | от 250 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Citroen и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Прокладка ГБЦ на Citroen Jumper: что важно знать
Замена прокладки ГБЦ на Citroen Jumper — это всегда серьёзная и трудоёмкая работа: коммерческое шасси добавляет к самой процедуре снятия головки блока ещё и разбор навесного оборудования, поэтому делать такой ремонт «на всякий случай» точно не стоит. На всех дизельных моторах линейки — от раннего 2.2 HDi до более поздних 2.3 MultiJet, 3.0 (родственный агрегатам Iveco) и современного 2.0 BlueHDi — применяется многослойная металлическая прокладка, стандартное решение для дизелей с турбонаддувом и common rail этого поколения.
Болты головки на всех этих моторах одноразовые растяжные и всегда меняются комплектом при разборке — повторно устанавливать снятые нельзя, они уже отработали свой запас на предыдущей затяжке. Отдельной заводской болезни, из-за которой прокладка массово выходит из строя сама по себе, за этими моторами не числится — 3-литровый двигатель в этом плане в целом считается надёжным.
Учитывая, что Jumper — тяжелонагруженный коммерческий фургон, риск перегрева здесь выше, чем у легковых моделей: перегрузка или изношенный термостат быстрее приводят к перегреву системы охлаждения, а именно перегрев остаётся самой частой практической причиной пробоя прокладки. Симптомы стандартные: эмульсия в масле, газы в расширительном бачке, белый дым из выхлопной, систематический уход охлаждающей жидкости, а на нагруженном моторе ещё и заметная потеря тяги. Эту работу не стоит путать с обычной течью прокладки клапанной крышки — та мелочь решается быстро, а вот прокладка между головкой и блоком требует полноценного снятия ГБЦ.
Поскольку под капотом Jumper за годы производства стояли разные дизельные моторы, точный вариант прокладки безопаснее подобрать по VIN конкретной машины.