Фильтр масляный Audi A7 (А7) — цены и артикулы
Фильтр масляный для Audi A7 (2010-2024, 4G8/4K8): проверенные аналоги — от 116 ₽, оригинал — от 575 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi A7.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 575 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PARTRA | от 116 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | GREEN FILTER | от 383 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MECAFILTER | от 627 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 160 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Audi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Фильтр масляный на Audi A7: что важно знать
Силуэт лифтбека А7 — покатая крыша, широкие колёса, минимум лишних линий — обманчив: под этим кузовом работает механика старшего седана А6, только упакованная плотнее. Масляный фильтр от этого не становится проще: моторная гамма здесь широкая, а забота о чистоте масла — вопрос не косметики, а ресурса дорогих узлов.
Весь модельный ряд — от компрессорного 3.0 TFSI до объёмных дизелей — построен на цепном приводе ГРМ; ремень появился здесь только у поздней рядной дизельной четвёрки 2.0 TDI, так что правило «на А7 ремня не бывает» универсальным считать нельзя. У дизельной версии цепей вообще две, и расположены они не спереди, а сзади блока — добраться до них без снятия коробки передач нельзя. Именно поэтому грязное масло с забитым фильтром здесь особенно неприятно: как только штора забивается, абразив идёт по контуру напрямую через открывшийся перепускной клапан, а страдают в первую очередь труднодоступные узлы натяжения цепи.
Сам узел устроен как у большинства современных турбомоторов концерна: сменный бумажный картридж в пластиковом корпусе-стакане, резиновые кольца на разъёме и крышке, перепускной клапан на случай засорения. На части моторов позднего поколения появился ремённый стартер-генератор системы мягкого гибрида — но это ремень вспомогательного навесного привода, а не ГРМ, и с масляным фильтром он никак не связан; обычный стартер при этом остаётся на месте и включается в мороз.
Городской режим, пробки и долгие прогревы сокращают реальный интервал сильнее, чем предполагает регламент long-life, так что свежий картридж логично ставить при каждой смене масла, а не через раз. Кольца из комплекта меняют без исключений — старое уплотнение подсасывает воздух и держит давление хуже нового. Поколений у лифтбека два, C7 и C8, моторы и объёмы разные, поэтому размер вставки уточняют по VIN, а не по паспортным данным двигателя наугад.
Другие детали фильтров для Audi A7
