Фильтр масляный Audi A4 (А4) — цены и артикулы
Фильтр масляный для Audi A4 (2015-2024, B9): оригиналы от 587 ₽, проверенные аналоги от 150 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi A4.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 587 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 150 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Audi и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр масляный на Audi A4: что важно знать
Ресурс двигателя Ауди А4 напрямую связан с чистотой масла, а значит — с состоянием масляного фильтра. На современных турбомоторах это сменный картридж: при обслуживании меняют бумажный элемент и уплотнительные кольца из комплекта, а не корпус целиком. Ставить новый фильтр нужно при каждой замене масла, без исключений — старый элемент со свежей смазкой сводит смысл процедуры к нулю.
Для наддувных моторов чистота масла критична вдвойне. Подшипник турбокомпрессора смазывается и охлаждается тем же маслом, что и двигатель, и первым реагирует на грязь или падение давления. Когда штора картриджа забивается, сопротивление растёт, и перепускной клапан в корпусе открывается, направляя масло в обход фильтра — неочищенным. Турбина при этом получает поток с абразивом, а её ремонт — одна из самых дорогих позиций по мотору. Растягивать интервал ради экономии на турбодвигателе особенно недальновидно: сбережённое на паре замен легко уходит на один ремонт наддува.
Картриджная конструкция требует аккуратной сборки. Уплотнительные кольца обязательно меняют и смазывают чистым маслом перед установкой — сухое кольцо подворачивается и потом сочится. Крышку корпуса затягивают строго заданным моментом: перетяжка способна повредить пластик, недотяжка даёт подтёк.
Городской режим с короткими поездками и пробками старит масло быстрее, поэтому интервал разумно держать ближе к нижней границе регламента. А сам фильтр смело берут в виде качественного аналога авторитетного бренда — он не уступает оригиналу, тогда как дешёвого нонейма, ставящего под удар турбину, стоит избегать.