Диски тормозные передние Audi 80 (80) — цены и артикулы
Диски тормозные передние для Audi 80 (1986-1996, B3/B4): оригиналы от 13 484 ₽, проверенные аналоги от 2 509 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi 80.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 13 484 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Zimmermann | от 2 509 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — новые диски покрыты консервационной смазкой — её обязательно смывают
- Медная (высокотемпературная) смазка ~360 ₽ — тонко на центрирующий поясок ступицы — чтобы диск не прикипел к следующей замене
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — суппорт всё равно снимают — заодно обновляют смазку пальцев
- Новый стопорный винт диска ~130 ₽ — потайной винт часто слизывают при снятии — берут новый; на части моделей его нет вовсе
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Audi и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Диски тормозные передние на Audi 80: что важно знать
Восьмидесятка — самая массовая иномарка советского и постсоветского автопарка, и на дорогах Донецка и Макеевки таких машин по-прежнему хватает: возраст перевалил за три десятка лет, а передний тормозной узел на многих экземплярах менялся ещё в прошлом веке. Для такой машины разговор о дисках — не абстракция, а вполне рабочая тема сервиса.
У старой машины износ дисков редко бывает чисто механическим: помимо стёртой рабочей поверхности добавляется коррозия — если машина подолгу простаивает, на диске образуется кольцо ржавчины под колодкой, а после первых километров оно сходит неровно, напоминая о себе рывком руля и подрагиванием педали. Перегрев при активном торможении довершает дело — рабочая поверхность идёт короблением, а металл покрывается сеткой термотрещин, особенно если диск и без того ослаблен возрастной выработкой.
Привод у модели продольный, база — передний, а вот на топовых версиях встречается quattro с муфтой Torsen — там передние диски крупнее, чем у обычной переднеприводной машины, и путать размеры между версиями нельзя. Полуоси на передней оси установлены у всех модификаций без исключения, так что передняя пара тормозов работает при любом раскладе — здесь она не про моду, а про физику: перед тянет, перед и тормозит. АБС на этой машине — редкая по тем временам опция, поэтому у версий без неё колёса блокируются резче, и лишний раз газовать перед светофором с последующим резким торможением — не лучшая привычка для диска.
Менять передний узел нужно строго парой, а посадочную плоскость ступицы перед установкой — обязательно зачищать: возраст машины добавляет коррозии и на этой поверхности, и новый диск на грязной ступице неизбежно поведёт снова. Колодки — свежим комплектом, подвеска у машины простая, пружинная, без пневматики, так что сюрпризов в геометрии крепления не будет — вся работа сводится к чистоте посадки и правильному подбору по версии.