Регламент ТО
Стоимость ТО Geely Tugella 2020-2024
Полный регламент замены расходников и запчастей для Geely Tugella (I) с ценами. Оригинал и качественные аналоги — с учётом стоимости работ. Цены Geely — живые, со складов поставщиков (обновляются еженедельно).
2 653 ₽
Базовое ТО (10 тыс. км)
масло + фильтры
4 781 ₽
ТО-30 000 км
7 позиций
14 933 ₽
Полное ТО (60 тыс. км)
13 позиций
30 002 ₽
Большое ТО (90 тыс. км)
вкл. ремень ГРМ
ТО на 10 000 км — Geely Tugella
Аналоги + работа: 2 653 ₽Оригинал + работа: 3 855 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 153 ₽ | 155 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ |
ТО на 15 000 км — Geely Tugella
Аналоги + работа: 2 768 ₽Оригинал + работа: 3 992 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 153 ₽ | 155 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 115 ₽ | 137 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ |
ТО на 30 000 км — Geely Tugella
Аналоги + работа: 4 781 ₽Оригинал + работа: 6 895 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 408 ₽ | 529 ₽ | 800 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 153 ₽ | 155 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 137 ₽ | 137 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 115 ₽ | 137 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 137 ₽ | 700 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 131 ₽ | 337 ₽ | 400 ₽ |
ТО на 60 000 км — Geely Tugella
Аналоги + работа: 14 933 ₽Оригинал + работа: 19 904 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 408 ₽ | 529 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | 667 ₽ | 687 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | 1 153 ₽ | 1 469 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 153 ₽ | 155 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 137 ₽ | 137 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 115 ₽ | 137 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 137 ₽ | 700 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 131 ₽ | 337 ₽ | 400 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | 264 ₽ | 264 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | 368 ₽ | 289 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | 600 ₽ | 1 200 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | 4 000 ₽ | 6 000 ₽ | своими руками |
ТО на 90 000 км — Geely Tugella
Аналоги + работа: 30 002 ₽Оригинал + работа: 36 048 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 408 ₽ | 529 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | 667 ₽ | 687 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | 1 153 ₽ | 1 469 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | 1 439 ₽ | 1 469 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 153 ₽ | 155 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 137 ₽ | 137 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 115 ₽ | 137 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 137 ₽ | 700 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 131 ₽ | 337 ₽ | 400 ₽ | |
| Ремень ГРМ | 90 тыс. км | 650 ₽ | 1 330 ₽ | 3 000 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | 1 293 ₽ | 1 534 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | 1 622 ₽ | 1 694 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | 1 465 ₽ | 1 517 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | 264 ₽ | 264 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | 368 ₽ | 289 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | 600 ₽ | 1 200 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | 4 000 ₽ | 6 000 ₽ | своими руками |
ТО на 100 000 км — Geely Tugella
Аналоги + работа: 42 819 ₽Оригинал + работа: 58 248 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 408 ₽ | 529 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | 667 ₽ | 687 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | 1 153 ₽ | 1 469 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | 1 439 ₽ | 1 469 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 153 ₽ | 155 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 137 ₽ | 137 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 115 ₽ | 137 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 137 ₽ | 700 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 131 ₽ | 337 ₽ | 400 ₽ | |
| Ремень ГРМ | 90 тыс. км | 650 ₽ | 1 330 ₽ | 3 000 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | 1 293 ₽ | 1 534 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | 1 622 ₽ | 1 694 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | 1 465 ₽ | 1 517 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Ступичный подшипник | 100 тыс. км | 617 ₽ | 3 000 ₽ | 1 200 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | 264 ₽ | 264 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | 368 ₽ | 289 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | 600 ₽ | 1 200 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | 4 000 ₽ | 6 000 ₽ | своими руками | |
| Сцепление (комплект) | 100 тыс. км | 5 000 ₽ | 12 000 ₽ | 6 000 ₽ |
Что чаще всего заказывают на Geely Tugella
Запчасти для Geely Tugella
Стоимость ТО других моделей Geely
Стоимость ТО других марок
Вопросы о ТО Geely Tugella
Как часто нужно делать ТО Geely Tugella?
Geely рекомендует проходить ТО каждые 15 000 км или раз в год — что наступит раньше. Базовое ТО (масло + масляный фильтр) — обязательно каждые 10 000 км.
Сколько стоит полное ТО Geely Tugella?
Полное ТО на 60 000 км с аналогами обойдётся примерно в 14 933 ₽. С оригинальными запчастями — 19 904 ₽. Цены включают стоимость работ, оплата при получении.
Когда менять ремень ГРМ на Geely Tugella?
На моторах с ременным приводом ГРМ — каждые 60–90 тыс. км по регламенту: аналог от 650 ₽, оригинал от 1 330 ₽, работа ~3 000 ₽. Обрыв ремня ведёт к капремонту, тянуть с заменой нельзя. Если у вашей версии мотора цепь — она рассчитана на 150+ тыс. км и меняется по состоянию.
Машина на гарантии — оригинал или аналог?
Для автомобиля на дилерской гарантии рекомендуем оригинальные запчасти. После гарантии проверенные аналоги (та же полоса допусков, дешевле на 30–50%) — разумный выбор для большинства узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.