Рычаги передней подвески Geely Tugella (Тугелла) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для Geely Tugella (2020-2024, I): проверенные аналоги — от 1 372 ₽, оригинал — от 1 399 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Geely Tugella.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Geely / OEM | от 1 399 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | HOT-PARTS | от 1 372 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 3 305 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | CTR | от 4 423 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 173 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Geely и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на Geely Tugella: что важно знать
Отдельной шаровой опоры на Джили Тугелла в продаже нет — деталь честно отсутствует что в оригинальном, что в афтермаркетном каталоге. Шаровой шарнир идёт только запрессованным в рычаг, и при его износе рычаг меняется в сборе, отдельно не поставляется. То же самое с сайлентблоками: отдельных позиций под эту модель пока не нашлось, ремонт узла сводится к одной операции — замене рычага целиком, и готовиться к этому стоит заранее, не рассчитывая на более дешёвый точечный вариант.
Спереди на платформе CMA, на которой построена Тугелла, стоит подвеска МакФерсон: один нижний рычаг с каждой стороны держит стойку и несёт шаровую опору. Схема сама по себе несложная и типична для современных кроссоверов, но раз узел неразборный по факту продаж, экономить на ремонте точечной заменой шарнира здесь не получится — только целиком, других вариантов на рынке пока нет.
Стук спереди на неровной дороге, люфт колеса на вывешенной подвеске или неравномерный износ протектора по внутренней кромке — признаки, что шарнир или сайлентблоки рычага выработали ресурс. Диагностику лучше доверить мастеру на подъёмнике: колесо вывешивают и проверяют люфт руками в двух плоскостях, а звук на ходу — только повод насторожиться, но не диагноз сам по себе. Осмотр снизу покажет и состояние самого рычага — нет ли деформации металла после удара по яме.
Рычаг левой и правой стороны не взаимозаменим, задняя многорычажная подвеска к этому узлу отношения не имеет. Точный подбор — по VIN у менеджера, стоимость рычага в сборе — в таблице цен рядом со статьёй.
Другие детали подвески для Geely Tugella
