Радиатор печки (отопителя) в Донецке и Макеевке
Радиатор печки — маленький теплообменник внутри панели, через который идёт та же охлаждающая жидкость, что и через большой радиатор под капотом. Когда его соты забиваются изнутри или он начинает течь, из дефлекторов идёт холодный воздух, стёкла запотевают изнутри, а в салоне появляется сладковатый запах. Ориентир: аналоги 900–7 000 ₽, оригинал от 2 500 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Знаете артикул?
Пришлите номер детали — бот проверит живые цены и сроки у двух поставщиков и ответит в Telegram за минуту.
Сколько стоит радиатор печки (отопителя)
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней |
| Аналоги | Luzar, Nissens, NRF | от 900 ₽ | 2–4 дня |
Как выбрать: радиатор печки (отопителя)
Печку и систему охлаждения путают чаще всего, поэтому детали стоит развести сразу. Радиатор охлаждения стоит спереди и отдаёт тепло на улицу, конденсор кондиционера висит рядом с ним, испаритель кондиционера прячется в том же коробе, что и печка, а радиатор отопителя греет салон. Детали разные и невзаимозаменяемые, и подбор идёт по VIN.
Холодный воздух не всегда означает, что виноват сам теплообменник. Сначала смотрят уровень жидкости и воздушные пробки, потом термостат, который может держать двигатель недогретым, потом помпу, и только затем забитый радиатор отопителя. У части машин в контуре есть ещё кран отопителя: он закисает или течёт и даёт ровно тот же симптом. У классики ВАЗ, у обеих Нив, у Оки, у всех ГАЗелей и Волги, у Матиза, у Omega, у ряда BMW и у Transporter T4 кран существует отдельной деталью — у большинства современных машин его нет вовсе, температуру задаёт заслонка смешения.
Вторая развилка — сплиты. У большинства моделей радиатор отопителя один и не делится на версии с кондиционером и без: кондиционер добавляет испаритель, а не меняет печку. Но исключения есть, и ошибка в них обходится дорого: у Приоры три невзаимозаменяемых радиатора, у «десятки» деталь сменилась осенью 2003 года, у Nexia толщина сот отличается между поколениями, у ГАЗели Next два разных климатических блока. У минивэнов, микроавтобусов и части больших внедорожников отопителей два — второй стоит сзади и продаётся отдельной позицией.
Радиатор печки по популярным моделям
Готовые страницы с ценами и подбором — показаны 12 из 232.
Доставка в Донецк и Макеевку
Возим радиатор печки (отопителя) в Донецк и Макеевку под заказ со складов поставщиков. Ходовые позиции — под заказ со складов поставщиков, редкие — до 5; точный срок видно в приложении до оформления. Оплата при получении: наличные или карта. Точку передачи согласуем по телефону.