Радиатор печки (отопителя) GAZ GAZelle Next (ГАЗель Некст) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для GAZ GAZelle Next (2013-2024, NEXT): проверенные аналоги — от 1 272 ₽, оригинал — от 6 962 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего GAZ GAZelle Next.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | GAZ / OEM | от 6 962 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | LUZAR | от 1 272 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LINK | от 3 218 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | AUTOCOMPONENT | от 5 238 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 61 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками GAZ и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Luzar, Nissens, NRF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на GAZ GAZelle Next: что важно знать
На ГАЗели Некст жалоба «дует холодным» или «стёкла потеют изнутри» чаще всего указывает на радиатор печки — небольшой теплообменник в контуре охлаждающей жидкости, который отдаёт тепло в салон через вентилятор отопителя. С радиатором охлаждения двигателя его путать не стоит: тот стоит спереди под обдувом и работает на весь мотор, а радиатор печки спрятан в HVAC-блоке под панелью и греет только салон. Если тёплый воздух появляется лишь на ходу, а на холостых пропадает, разумнее сначала проверить систему охлаждения целиком, а не сразу браться за радиатор печки.
У этой машины радиатор кабинный, но единой детали на все автомобили нет: на конвейере стояли климат-блоки от двух разных производителей, и радиаторы печки под них не взаимозаменяемы. Год перехода с одного блока на другой в документах не зафиксирован, поэтому по одной дате выпуска свой тип не определить — на практике сверяют маркировку климат-блока или подбирают деталь по VIN и фотографии узла.
Кран отопителя здесь электрический, бессальниковый, с приводом от блока управления отопителем — если он закис или не отрабатывает команду, салон может не греть и при исправном радиаторе. У автобусных и комби-версий отопитель в машине не один: кроме переднего радиатора есть отдельный салонный блок сзади, и при заказе стоит сразу уточнить, какой нужен — передний или задний. Номера задних салонных отопителей для этого поколения пока размыты, поэтому по такому узлу лучше сверяться с менеджером напрямую.
Сам радиатор сидит внутри HVAC-блока за панелью, и, судя по всему, добраться до него сложнее, чем на классических ГАЗелях — снять придётся больше элементов торпедо. Подбор — по VIN, с уточнением типа климат-блока и того, передний узел нужен или задний; актуальные позиции — в таблице рядом.
Другие детали системы охлаждения для GAZ GAZelle Next
