+7 (949) 368-14-19Позвонить +7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Радиатор печки (отопителя) Citroen C4 (С4) — цены и артикулы

Радиатор печки (отопителя) для Citroen C4 (2010-2024, II/III): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дняоплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Citroen C4

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул за 30 секунд

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Citroen C4.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Кран отопителяесть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
  • Уплотнительные кольца трубок печкитрубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
  • Хомуты и патрубки отопителясистема слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
  • Промывка системы охлажденияесли соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
Крепёж: Клипсы, пистоны и хрупкие на холоде защёлки панели ломаются при снятии — запас брать заранее. Трубки радиатора отопителя прикипают к штуцерам, и на многих машинах их срезают, а не откручивают: тогда нужны новые шланги. На части машин доступ идёт через педальный узел — его крепёж одноразовым не является, но резьбу лучше пролить заранее.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
  • В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.

Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.

Оригинал производится поставщиками Citroen и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.

Радиатор печки (отопителя) на Citroen C4: что важно знать

У С4 за годы сменилось фактически три разных технических поколения, и радиатор печки у них — три разные, невзаимозаменяемые детали. Самое первое поколение технически родственно модели 307, второе (в него входит и российский вариант в кузове седан) строится в семье с моделью T7, а третье — совсем новая платформа CMP, которая в Россию официально не поставлялась. Между вторым поколением и его родственником по платформе иногда встречаются перекрёстные каталожные номера, но это не повод путать поколения между собой — короба отопителя у них не совпадают по форме.

Сам радиатор печки — компактный теплообменник под панелью приборов, отдающий тепло антифриза воздуху салона; путать его с передним радиатором охлаждения не стоит, это разные узлы одного контура. Забитый накипью или подтекающий по шву радиатор печки даёт характерные признаки: слабый нагрев или его отсутствие, запотевшие изнутри стёкла, сладковатый запах и влажный коврик под передней панелью.

Крана отопителя у С4 нет ни на одном из поколений — за температуру воздуха отвечает заслонка. Если печка перестала греть внезапно, прежде чем менять радиатор, стоит исключить более простые причины: воздух в системе после долива охлаждающей жидкости, термостат и помпу.

По опыту владельцев доступ к радиатору обычно требует частичной разборки панели приборов, но свежих сведений у нас об этом немного — трудоёмкость замены уточняйте у своего мастера. Подбор строго по VIN и году: поколение здесь определяет саму деталь, а не только год выпуска. Актуальные цены на радиатор печки — в таблице рядом с текстом.

Другие детали системы охлаждения для Citroen C4

Радиатор печки (отопителя) для других моделей Citroen

📱 Заказать Радиатор печки для Citroen C4

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цена за 2 минуты

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит радиатор печки (отопителя) для Citroen C4?
Аналоги (Bosch, TRW) — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Bosch, TRW, SKF) — рабочий выбор по цене и ресурсу. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть за 30 секунд
📷 Сфотографируйте деталь — определим!