Трансмиссионное масло Volkswagen Transporter (Транспортер) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Volkswagen Transporter (1990-2024, T4/T5/T6): проверенные аналоги — от 871 ₽, оригинал — от 7 602 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Volkswagen Transporter.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Volkswagen / OEM | от 7 602 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 871 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 1 357 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Elf | от 1 999 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 137 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Volkswagen и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Volkswagen Transporter: что важно знать
Транспортер часто называют заднеприводным — по старой памяти о ранних поколениях с двигателем сзади, — но у машин, которые реально продавались и обслуживаются сейчас (кузова T4, T5, T6, то есть весь диапазон с 1990 года), компоновка переднеприводная: двигатель спереди, главная передача встроена в картер коробки, отдельного заднего моста у обычной версии просто нет. Путаница отсюда и растёт: клиент ищет масло для несуществующего узла, хотя реальная потребность — совсем в другом месте.
Коробка передач — 5-ступенчатая на T4 (1990-2003) и 5- или 6-ступенчатая на T5/T6 (с 2003 года), заводская жидкость VW G 052 171 A2, вязкость 75W-80, функциональный аналог класса GL-4. GL-5 в этот узел не подходит по стандартной причине для механики концерна — разъедает синхронизаторы.
Задний редуктор с собственным маслом появляется только на полноприводных версиях — syncro у T4 и 4Motion у T5/T6, а не на обычных переднеприводных фургонах. Здесь требуется классическое гипоидное масло GL-5 75W-90 (заводское обозначение G 052 145 S2) — это отдельный узел, никак не связанный с коробкой передач.
У тех же полноприводных версий 4Motion есть ещё многодисковая муфта типа Haldex, которая работает на специальной фирменной жидкости, похожей по поведению на ATF, а не на классическом трансмиссионном масле, — путать её с маслом заднего редуктора тоже не стоит, это два разных узла с разными требованиями.
Прежде чем заказывать масло для «моста» Транспортера, стоит для начала выяснить по VIN, какая у конкретного фургона компоновка привода — переднеприводная база или версия syncro/4Motion, потому что от этого зависит, какие узлы вообще есть в машине.