Масло АКПП Volkswagen Tiguan (Тигуан) — цены и артикулы
Масло АКПП для Volkswagen Tiguan (2011-2024, I/II): проверенные аналоги — от 688 ₽, оригинал — от 4 075 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Volkswagen Tiguan.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Volkswagen / OEM | от 4 075 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 688 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KORSON | от 1 793 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BARDAHL | от 2 985 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 55 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Volkswagen и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Volkswagen Tiguan: что важно знать
Любопытный факт про Tiguan: один и тот же по обозначению мотор 1.4 TSI за жизнь модели умудрился получить два совершенно разных типа автоматической коробки. На первом поколении (2011-2017) с 1.4/2.0 TSI и 2.0 TDI ставился 6-ступенчатый мокрый DSG DQ250 (02E) — даже слабый 1.4-литровый мотор на тяжёлом кроссовере шёл именно с мокрым роботом, а не с сухим, как это было на более лёгком Golf с тем же двигателем. Жидкость сюда нужна G 052 182 A2 ранней ревизии либо более поздняя, обратно совместимая G 055 529 A2.
На втором поколении (2017-2023) картина меняется: базовые тримы 1.4 TSI переходят на 7-ступенчатый сухой DSG DQ200 (0AM) — та же условная «1.4», но уже другая по конструкции коробка. Для картера DQ200 нужна жидкость G 052 516 A2, и отдельно — гидравлика мехатроника на спецификации G 004 000, это разные ёмкости и разные процедуры обслуживания. На средних тримах с 2.0 TSI и 2.0 TDI работает мокрый 7-ступенчатый DQ381 (0CW/0GC) с жидкостью G 055 529 A2 — коробка пришла на смену DQ250 у второго поколения.
Отдельный, редкий случай — усиленный мокрый DQ500 на версиях 2.0 TSI от 220 л.с. в комплектациях 4motion и R-Line: в некоторых источниках для него ошибочно называют жидкость сухого DQ200, но это неверно — DQ500 такой же мокрый робот, как DQ250 и DQ381, и требует жидкости мокрой линейки, G 052 182 A2 или G 055 529 A2. Заливать туда спецификацию для сухих фрикционов нельзя ни при каких обстоятельствах.
Миф про «залито на весь срок службы» к DSG не применим ни на одном поколении: регламент предполагает частичную замену жидкости и фильтра ориентировочно раз в 60 тыс. км, полная замена с прокачкой контура — отдельная и более редкая процедура. Толчки на переключениях, промедление перед стартом, тёмная жидкость с запахом гари на сливе — сигнал не откладывать обслуживание. И поскольку первое и второе поколение используют несовместимые версии DSG под похожими обозначениями моторов, точный код жидкости для вашей коробки и трима надёжнее всего сверить по VIN.
Масло АКПП Volkswagen Tiguan: вопросы и ответы
Какое масло нужно роботу DSG на Volkswagen Tiguan?
Что будет, если перепутать жидкость сухого и мокрого DSG на Tiguan?
Как часто менять жидкость в DSG на Tiguan?
Другие детали трансмиссии для Volkswagen Tiguan
