Помпа (водяной насос) UAZ 452 (Буханка) — цены и артикулы
Помпа (водяной насос) для UAZ 452 (1985-2024, 452/3741/2206 (СГР)): проверенные аналоги — от 1 748 ₽, оригинал — ориентир 4 000–9 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего UAZ 452.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | UAZ / OEM | ориентир 4 000–9 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 1 748 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Marshall | от 3 132 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 3 309 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 50 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка или уплотнительное кольцо помпы — ставится только новая — старая по стыку потечёт
- Анаэробный герметик — часть помп ставится на герметик без прокладки — как предписывает мануал
- Дистиллированная вода — концентрат антифриза разводят только дистиллятом — водопроводная даёт накипь
- Хомуты патрубков — задубевшие шланги старыми хомутами уже не обжать — подтекут
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками UAZ и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Gates, SKF, Dolz при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Помпа (водяной насос) на UAZ 452: что важно знать
Стрелка температуры двигателя ползёт к красной зоне в пробке или на затяжном подъёме, под машиной остаются капли антифриза — типичные симптомы, что помпа, она же водяной насос, начинает выходить из строя. Узел этот отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости по системе, и его отказ довольно быстро приводит к перегреву двигателя, особенно под нагрузкой.
На этой машине под капотом встречаются разные моторы — от старых карбюраторных УМЗ до современных инжекторных ЗМЗ-409 и УМЗ-4213, — и точная конструкция помпы, её посадочное место и привод отличаются в зависимости от версии двигателя. Перед заказом стоит уточнить, какой именно мотор стоит на конкретном автомобиле, лучше всего по VIN, чтобы не ошибиться с совместимостью.
Рамная конструкция и работа с полной загрузкой или прицепом создают для системы охлаждения более тяжёлый режим, чем в лёгком городском автомобиле: двигатель дольше работает под нагрузкой на подъёмах и грунтовках, а значит, помпа и весь контур охлаждения трудятся интенсивнее. Броды добавляют ещё один риск — резкий перепад температуры при попадании холодной воды на горячий двигатель может ускорить износ сальника помпы, из-за чего появляется течь охлаждающей жидкости.
Ранние признаки неисправности — гул или посторонний звук из района помпы на холостых, подтёки антифриза под передней частью машины, постепенный рост рабочей температуры — повод для диагностики, не дожидаясь полного отказа узла в дороге.
Заодно с помпой на плановом осмотре стоит проверить состояние патрубков, хомутов и приводного механизма — на возрастной машине с большим пробегом по грунтовым дорогам резина патрубков дубеет и трескается ничуть не реже, чем изнашивается сама крыльчатка насоса. Комплексная проверка системы охлаждения перед летним сезоном или дальней поездкой обходится дешевле, чем ремонт после перегрева двигателя в пути.
Другие детали системы охлаждения для UAZ 452
