Фильтр масляный UAZ 452 (Буханка) — цены и артикулы
Фильтр масляный для UAZ 452 (1985-2024, 452/3741/2206 (СГР)): оригиналы от 400 ₽, проверенные аналоги от 277 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего UAZ 452.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | UAZ / OEM | от 400 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 277 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками UAZ и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр масляный на UAZ 452: что важно знать
Масляный фильтр — из тех расходников, которые редко вспоминают, пока не начнётся падение давления масла на приборной панели. Задача узла простая: отсекать продукты износа и нагара из масла, циркулирующего по системе смазки двигателя, но именно от его состояния зависит, насколько чистое масло доходит до вкладышей и распредвала.
На этой модели под капотом можно встретить разные моторы — от старых карбюраторных УМЗ до современных инжекторных ЗМЗ-409 или УМЗ-4213, и посадочное место фильтра у них отличается. Перед заказом стоит уточнить, какой именно двигатель стоит на конкретной машине: точнее всего это делается по VIN, потому что на глаз разные версии моторного отсека легко перепутать.
Режим эксплуатации у таких машин обычно тяжелее паспортного: полная загрузка, грунтовки, работа с прицепом, частые броды — всё это ускоряет попадание абразивной пыли и влаги в картер и, соответственно, загрязнение масла быстрее, чем в спокойной городской езде. Поэтому многие владельцы меняют фильтр не по календарю, а с ориентиром на реальные условия работы машины, иногда чаще заводского интервала.
Менять масляный фильтр стоит одновременно с заменой масла — устанавливать новый фильтр на уже отработавшее масло смысла нет, часть загрязнений всё равно останется в системе смазки до следующей замены.
При установке важно не перетянуть фильтр и предварительно смазать уплотнительное кольцо свежим маслом — это стандартная рекомендация для любого двигателя, но на машине, которая много времени проводит на вибрирующих грунтовых дорогах, ослабленное или, наоборот, пережатое соединение быстрее даёт о себе знать подтёками масла в районе фильтра.