Фильтр салонный Tank 300 (300) — цены и артикулы
Фильтр салонный для Tank 300 (2022-2024, I): оригиналы от 313 ₽, проверенные аналоги от 198 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Tank 300.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Tank / OEM | от 313 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 198 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка ниши фильтра — гниющие листья под жабо дают запах и забивают дренаж кондиционера
- Антибактериальная обработка испарителя — если из печки пахнет сыростью — виновата плесень на испарителе, фильтр сам не спасёт
- Выбор: угольный или обычный — угольный держит запахи и гарь пробок; обычный дешевле — только пыль и пыльца
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Tank и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр салонный на Tank 300: что важно знать
Запотевшие стёкла зимой, затхлый запах при включении вентиляции, слабый поток из дефлекторов на максимальной скорости — на Tank 300 это чаще всего симптом забитого салонного фильтра, а не поломки климатической системы. Фильтр стоит на пути воздуха от заборника к вентилятору отопителя и кондиционера, и у рамного внедорожника, который нередко эксплуатируется вне асфальта, забивается он заметно активнее, чем у городского кроссовера, — пыль с грунтовки и тополиный пух в сезон летят в салон через тот же канал, что и обычный уличный воздух.
Работает фильтр просто: складчатая штора из фильтровального материала задерживает пыль, пыльцу и часть выхлопных газов, не давая им попасть в салон вместе с потоком от вентилятора. Пока элемент чистый, сопротивление потоку минимально; по мере забивания вентилятору приходится работать тяжелее, обдув слабеет даже на максимальной скорости, а влажный воздух начинает конденсироваться на внутренней стороне стёкол быстрее обычного — отсюда и запотевание в межсезонье.
Менять салонный фильтр производитель рекомендует раз в год или по пробегу, но для машины, которая регулярно выезжает на грунт или используется в пыльной местности, интервал стоит сокращать — контролировать состояние элемента визуально при каждом плановом ТО. Отдельный повод для внеплановой замены — резкий неприятный запах из дефлекторов после дождя или в сырую погоду: обычно это означает, что на фильтре завелась плесень, и тянуть с заменой не стоит.
Доступ к салонному фильтру на Tank 300 — через нишу за перчаточным ящиком, без специального инструмента, крышка на защёлках. Среди аналогов встречаются угольные и обычные фильтры Mann, Filtron, Bosch; угольный вариант дополнительно задерживает часть запахов и газов, что актуально при частой езде в пробках или за грузовиками. Типичная ошибка при самостоятельной замене — установить кассету против стрелки направления потока на корпусе: тогда фильтрация работает хуже, а шум вентилятора заметно растёт.