Фильтр салонный Suzuki Swift (Свифт) — цены и артикулы
Фильтр салонный для Suzuki Swift (2004-2017, III/IV): оригиналы от 2 015 ₽, проверенные аналоги от 197 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Suzuki Swift.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Suzuki / OEM | от 2 015 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 197 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка ниши фильтра — гниющие листья под жабо дают запах и забивают дренаж кондиционера
- Антибактериальная обработка испарителя — если из печки пахнет сыростью — виновата плесень на испарителе, фильтр сам не спасёт
- Выбор: угольный или обычный — угольный держит запахи и гарь пробок; обычный дешевле — только пыль и пыльца
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Suzuki и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр салонный на Suzuki Swift: что важно знать
Свифт — маленький хэтчбек, и за скромные габариты его иногда держат за игрушку, которой обслуживание почти не требуется. Салонный фильтр — тот самый узел, где эта беспечность быстро выходит боком: в компактном кузове объём воздуха в салоне небольшой, и забитая шторка ощущается в разы заметнее, чем в просторном седане.
Задача у детали простая: наружный воздух перед тем как попасть в салон через печку и кондиционер, проходит сквозь пористую фильтрующую шторку. Пока поры чистые, поток свободный, климат успевает и охлаждать летом, и осушать запотевшее лобовое в дождь. Забитый пылью элемент сначала режет силу обдува на высоких оборотах вентилятора, а затем перестаёт справляться с осушением.
Дальше добавляется запах: отсыревшая в порах пыль пахнет затхлостью при каждом включении печки. Обычная бумага держит пыль и пыльцу и обходится дешевле, угольная прослойка вдобавок гасит запахи и часть выхлопных газов в пробке — разумный выбор для тех, кто подолгу простаивает в городском трафике, хотя дышит она чуть туже обычной бумаги. Ориентир по регламенту — около 15 тысяч километров, но пыльные дороги и короткие городские перегоны сокращают ресурс быстрее паспортных цифр, поэтому логичнее менять по сезону — перед летней жарой и перед сырой осенью.
Хэтчбек в этом смысле благодарная машина: короб за бардачком компактный, вещевой ящик снимают буквально за минуту, а кассета вынимается без инструмента. На рамке отмечена стрелка направления потока — перепутать её легко, и тогда даже новый фильтр работает вполсилы. Скромные габариты машины — не повод откладывать замену: обслуживание здесь простое и быстрое, а разница в комфорте после свежего фильтра ощущается сразу.