Диски тормозные передние Suzuki Jimny (Джимни) — цены и артикулы
Диски тормозные передние для Suzuki Jimny (2001-2018, III (JB43)): проверенные аналоги — от 1 788 ₽, оригинал — ориентир 3 500–9 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Suzuki Jimny.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Suzuki / OEM | ориентир 3 500–9 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PARTRA | от 1 788 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Japanparts | от 3 717 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | SB NAGAMOCHI | от 4 775 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 62 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов — новые диски покрыты консервационной смазкой — её обязательно смывают
- Медная (высокотемпературная) смазка — тонко на центрирующий поясок ступицы — чтобы диск не прикипел к следующей замене
- Смазка направляющих суппорта — суппорт всё равно снимают — заодно обновляют смазку пальцев
- Новый стопорный винт диска — потайной винт часто слизывают при снятии — берут новый; на части моделей его нет вовсе
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Suzuki и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Диски тормозные передние на Suzuki Jimny: что важно знать
Рамный внедорожник живёт не в городском потоке, а по грунтовкам, бродам и колее, и передние тормозные диски здесь изнашиваются по-своему: вода на переправе, летящая из-под колёс грязь и песок работают на рабочую поверхность как абразив, а после брода ещё и мгновенная коррозия — металл покрывается рыжим налётом буквально за одну поездку, если машину не просушить.
Джимни этого поколения несёт мотор объёмом 1.3 с цепным приводом ГРМ — ремня тут нет, и цепь на пробеге в основном требует внимания к натяжителю, а не к тормозному контуру. Полный привод здесь честный, part-time, с раздаточной коробкой и понижающим рядом, а передний мост неразрезной — приводные валы с наружными шарнирами-бирфильдами сидят прямо в поворотных кулаках рядом с тормозным диском, и грязь, разбивающая пыльники этих шарниров, точно так же достаётся суппорту и направляющим.
Симптом износа переднего диска на такой машине не всегда классический — вибрация в руле часто маскируется под грубую работу подвески на бездорожье, поэтому надёжнее ориентироваться на остаточную толщину рабочего слоя, чем ждать явного биения педали. Задние тормоза здесь барабанные, и весь груз замедления держит передняя ось — с учётом веса рамного внедорожника и понижающей передачи при спуске с горки диск спереди трудится больше, чем кажется по паспортным данным.
Менять диски нужно парой на ось вместе с колодками, а перед установкой обязательно проверить состояние суппорта и его направляющих — на внедорожнике, который регулярно бродит воду, закисший суппорт из-за грязи и ржавчины встречается чаще, чем на городской машине, и убивает новую пару деталей быстрее, чем ожидается.