Пыльник ШРУСа SsangYong Kyron (Кайрон) — цены и артикулы
Пыльник ШРУСа для SsangYong Kyron (2005-2016, I): проверенные аналоги — ориентир 250–2 500 ₽, оригинал — ориентир 400–12 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Kyron.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | ориентир 400–12 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 250–2 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка ШРУС — пыльник меняют только со свежей смазкой; обычный литол для трипода не подходит
- Хомуты пыльника — обжимные и одноразовые — в дешёвый голый пыльник их кладут не всегда
- Новая ступичная гайка — гайка привода самоконтрящаяся, кернится в паз вала — повторно не держит
- Отдельно: Голый пыльник — когда смазка и хомуты уже есть. На практике берут редко.
- В сборе: Ремкомплект «пыльник + смазка + хомуты» — то, что нужно в подавляющем большинстве случаев: всё для одной замены в одной коробке.
Порыв поймали рано и шарнир молчит — ремкомплект и свежая смазка; появился хруст или вибрация под нагрузкой — пыльник уже не спасает, считайте шарнир или привод в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Пыльник ШРУСа на SsangYong Kyron: что важно знать
У рамного внедорожника разговор о пыльниках короче, чем у легковушки, и начинается он с географии. Сзади у Кайрона неразрезной ведущий мост: там полуоси в чулке и сальники, шарниров равных угловых скоростей нет, а значит нет и пыльников. Всё, о чём эта страница, живёт спереди — на паре приводных валов, идущих к передним ступицам.
Каждый передний вал закрыт двумя чехлами. Наружный у колеса поворачивается вместе со ступицей, отрабатывает предельные углы и собирает всё, что летит из-под шины. Внутренний ближе к агрегатам, углы там меньше, зато вал ходит вдоль своей оси, и профиль складок у него другой. Рвутся оба одинаково незаметно: смазку выбрасывает наружу, внутрь идёт песок с водой, и шарнир, который мог отработать ещё долго, за месяц-другой начинает щёлкать. Ищут разрыв взглядом — по масляному следу на рычаге, поворотном кулаке и защите.
Отдельно пыльник продаётся, и в трёх формах. Голый чехол — когда смазка и хомуты уже куплены. Ремкомплект с шарнирной смазкой и двумя обжимными хомутами самый ходовой: хомуты обжимаются один раз, а смазка для шарнира не заменяется литолом, каким бы густым он ни был. Универсальный пыльник по размерам D/d/H — история для мастерской со штангенциркулем и снятым узлом, для подбора по машине он не годится.
Дальше по состоянию. Шарнир молчит — промыть, набить смазку, поставить новый чехол с хомутами и ездить дальше. Уже хрустит в повороте или отдаёт вибрацией при разгоне — пыльник ничего не вернёт, разговор пойдёт про шарнир или привод. Устройство внутреннего узла у рамных версий по годам и рынкам различается, поэтому размер и профиль чехла определяем по VIN или госномеру, а не по году в паспорте, и проверяем применимость до отправки.
Другие детали привода для SsangYong Kyron
