Датчик коленвала SsangYong Actyon (Актион) — цены и артикулы
Датчик коленвала для SsangYong Actyon (2010-2020, II): оригиналы от 4 745 ₽, проверенные аналоги от 1 189 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Actyon.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | от 4 745 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, ERA, Denso | от 1 189 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель контактов — окисленный разъём даёт те же симптомы, что мёртвый датчик
- Уплотнительное кольцо датчика — где предусмотрено — старое дубеет и подтекает маслом
- Осмотр задающего венца — металлическая стружка и грязь на реперном колесе сбивают показания
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, ERA, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик коленвала на SsangYong Actyon: что важно знать
Типичная ошибка владельцев Actyon при внезапной остановке мотора на прогретом двигателе — сразу лезть к топливному насосу или искать проблему в подаче бензина, хотя стартер при этом крутит уверенно, а машина просто не схватывает. Такая картина — классический почерк датчика коленвала: это единственный датчик системы управления двигателем, отказ которого не позволяет мотору завестись в принципе, потому что контроллер не понимает, где находится коленчатый вал, и не может рассчитать момент искры и впрыска топлива.
Ещё одна распространённая ошибка — игнорировать поведение «не заводится на горячую, заводится на холодную»: мотор глохнет прогретым, а через двадцать-тридцать минут остывания вновь запускается как ни в чём не бывало. Владельцы списывают это на случайность, хотя по факту это один из самых характерных признаков умирающего датчика, наряду с рывками оборотов на ходу и ошибками по цепи ДПКВ в памяти блока управления.
Прежде чем менять сам датчик, разумно проверить проводку и разъём — перетёртый жгут или окислившийся контакт дают точно такие же симптомы при исправной детали. Стружка на магнитном наконечнике датчика и грязь в посадочном месте тоже искажают сигнал, считываемый с зубчатого задающего диска на коленвале.
Категория актуальна и для дизельных версий Actyon — принцип работы датчика от типа топлива не зависит. Точный тип датчика и его расположение на моторе определяются по VIN. Датчик коленвала не путают с датчиком распредвала — это разные узлы с разным расположением. Деталь недорогая, замена обычно несложная.