Датчик распредвала SsangYong Actyon (Актион) — цены и артикулы
Датчик распредвала для SsangYong Actyon (2010-2020, II): оригиналы от 6 364 ₽, проверенные аналоги от 1 623 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Actyon.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | от 6 364 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Denso, ERA | от 1 623 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь недорогая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик распредвала на SsangYong Actyon: что важно знать
Есть расхожее заблуждение: если машина заводится и едет, то с датчиками зажигания и впрыска всё в порядке. На деле неисправный датчик распредвала (ДПРВ) — это как раз тот случай, когда автомобиль ведёт себя обманчиво нормально. Он не глушит мотор, как это делает выход из строя датчика коленвала, а переводит электронику на аварийный алгоритм: запуск может потребовать второй попытки, расход топлива подрастает, а на панели загорается «чек» с кодом P0340 или P0365. Мощность при этом ощутимо просаживается, особенно под нагрузкой.
На New Actyon эта путаница усугубляется ещё одним мифом — будто бензиновый мотор автомобиля является переработкой моторов Mercedes, а в линейке присутствовал V6 3.2 литра. На деле бензиновый 2.0-литровый мотор — собственная разработка SsangYong, а V6 объёмом 3.2 литра на этой модели не устанавливался вовсе (эта силовая установка — для Rexton). Дизельный вариант 2.0 e-XDi200 — распространённый в парке common rail мотор, и путать реальную моторную гамму с чужой линейкой не стоит, даже если внешне модели похожи.
По числу датчиков распредвала: на дизеле он один, на бензиновом моторе — в зависимости от исполнения фаз газораспределения. Симптомы отказа одинаковы для обоих типов топлива, и разбираться в них стоит с проверки проводки и разъёма — деталь сама недорогая, но контакт окисляется чаще, чем ломается сенсор, особенно рядом с горячим блоком двигателя.
Из-за того что моторная линейка Actyon за годы производства менялась не один раз, а путаница с моторами других марок встречается даже в справочниках, точнее ориентироваться не на общие данные, а на VIN конкретного автомобиля — так подбор детали выйдет без сюрпризов.