Бензонасос Skoda Yeti (Йети) — цены и артикулы
Бензонасос для Skoda Yeti (2009-2017, I (5L)): оригиналы от 3 000 ₽, проверенные аналоги от 2 739 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Skoda Yeti.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Skoda / OEM | от 3 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Denso, Krauf | от 2 739 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Сеточка-фильтр грубой очистки — стоит на приёме насоса — забитая душит новый моторчик, меняют всегда
- Уплотнительное кольцо лючка/фланца — резинка модуля дубеет и при снятии рвётся — герметичность бака под замену
- Хомуты топливных шлангов — старые не обжимают — подсос воздуха и подтёки топлива
- Стопорное кольцо модуля — пластиковый фиксатор хрупкий — нередко трескается при демонтаже
- Отдельно: Только моторчик насоса — дешевле деталью, но модуль придётся перебирать, и датчик уровня с регулятором останутся старыми.
- В сборе: Модуль в сборе (колба, сетка, датчик уровня, регулятор) — дороже, зато без переборки и сюрпризов.
На свежей машине хватает моторчика с сеточкой; на возрастной — модуль в сборе часто выгоднее по итогу.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Skoda и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, Krauf обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Бензонасос на Skoda Yeti: что важно знать
Skoda Yeti — редкий случай кроссовера, где под капотом встречаются сразу три поколения турбомоторов TSI: от компактных 1.2 и 1.4 до более крупного 1.8 TSI. Все они с непосредственным впрыском и наддувом, а значит топливной системе приходится держать стабильное давление не только на холостых, но и под нагрузкой турбины — здесь бензонасос работает в более требовательном режиме, чем на атмосферном моторе.
Первый признак износа — гул или вой со стороны бака, слышный независимо от оборотов. Дальше двигатель начинает «тупить» именно там, где раньше уверенно тянул: под нагрузкой турбины провалы тяги заметнее всего, потому что насос уже не успевает подавать нужный объём топлива при резком открытии дросселя. После долгой стоянки мотор заводится дольше обычного, а в жару возможна внезапная остановка в потоке.
Причины стандартные: привычка ездить на остатке топлива лишает насос охлаждения (он греется тем же бензином, который перекачивает), а осадок из бака забивает сетку грубой очистки перед крыльчаткой.
Кроссовер выпускался и в переднеприводной версии, и с полным приводом через муфту Haldex — на работу бензонасоса тип привода не влияет, конструкция топливного модуля у обеих версий общая. Если неисправен только моторчик насоса, а стакан, поплавок и датчик уровня целы, обычно достаточно заменить вставку в родной стакан. Модуль в сборе нужен, когда отказал датчик уровня или повреждён сам стакан — тогда экономить на вставке смысла нет.