Трансмиссионное масло Renault Symbol (Симбол) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Renault Symbol (2002-2013, I/II (Thalia)): проверенные аналоги — от 871 ₽, оригинал — ориентир 900–7 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Symbol.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | ориентир 900–7 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 871 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 1 357 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BARDAHL | от 2 648 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 136 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Renault и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Renault Symbol: что важно знать
Экономика вопроса для Symbol простая, хоть модель и нечастый гость на вторичном рынке в России: канистра правильного трансмиссионного масла стоит в разы дешевле, чем разборка коробки с заменой синхронизаторов, а именно к такому ремонту в итоге приводит систематическая заливка неподходящего класса.
Стоит сразу развести поколения, потому что здесь легко ошибиться: ранние Symbol (первое и второе поколения, выпускались с 1999 по 2012 год) — это, по сути, седан на базе Clio II со своими коробками JB. На платформе B0, родственной Логану, строилось только третье поколение под именем Thalia, выпускавшееся в Турции с 2012 года и позже — это отдельная история, и объединять все поколения в одну платформу неверно.
На класс масла эта разница, впрочем, не влияет: на Symbol I и II (база Clio II) стоят 5-ступенчатые коробки семейства JB, на третьей волне с 2012 года (платформа B0) — JH3/JR5, но класс и вязкость масла одинаковые: GL-4 75W-80, заводская позиция Elf Tranself NFJ 75W-80. Автоматическая коробка на этом бюджетном седане практически не встречалась — механика была безальтернативным выбором.
Из-за того что модель в России редкая, задокументированных данных по ней меньше, чем по массовым Логану или Сандеро, поэтому часть деталей по комплектациям стоит уточнять внимательнее обычного. Заливка GL-5 вместо GL-4 здесь так же опасна, как и на других механических коробках Renault — присадки для гипоидных передач разъедают синхронизаторы из цветного металла, и итог — тугие переключения, затем хруст, затем дорогой ремонт.
Перед заказом стоит свериться по VIN — при такой пёстрой истории поколений это особенно важно.
