Фильтр масляный Renault Scenic (Сценик) — цены и артикулы
Фильтр масляный для Renault Scenic (2003-2016, II/III): проверенные аналоги — от 181 ₽, оригинал — от 569 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Scenic.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | от 569 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 181 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TATSUMI | от 379 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Mando | от 546 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 1251 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Renault и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Фильтр масляный на Renault Scenic: что важно знать
Рено Сценик — семейный компактвэн, который обычно берут не ради динамики, а ради салона: сложенные сиденья, детские кресла, багаж на дачу. При этом моторная гамма у него вполне обычная для французского концерна — бензиновые 1.6 16V и 2.0 16V, а также дизель 1.5 dCi. Привод ГРМ у них разный: 1.6 16V и дизель 1.5 dCi ремённые (у дизеля интервал замены растянут примерно до шестидесяти тысяч километров или пяти лет), а 2.0 16V семейства M4R идёт с цепью.
На дизельном моторе к маслу и масляному фильтру требования выше, чем на бензиновом: более высокое давление впрыска и сажа от сгорания топлива быстрее превращают смазку в абразивную взвесь, поэтому интервал замены фильтра здесь разумнее не растягивать до предела. Внутри корпуса фильтра работает перепускной клапан — он открывается, если бумажная штора забилась грязью раньше срока, и пускает масло в обход элемента, чтобы двигатель не остался совсем без смазки.
Компактвэн ощутимо тяжелее обычного хэтчбека того же класса, особенно когда салон загружен полной семьёй с вещами — и мотору, и трансмиссии от этого достаётся больше, чем в паспортных условиях теста. Задние тормоза здесь бывают и дисковыми, и барабанными в зависимости от версии; у дисковых задний диск идёт в сборе со ступичным подшипником — деталь недешёвая, и следить за её состоянием стоит не менее внимательно, чем за маслом.
Электрика у этого поколения капризная — блок UCH время от времени преподносит сюрпризы с датчиками и приборкой, но к системе смазки это отношения не имеет, разве что напоминает: машина возрастная, и мелочи вроде забытого фильтра здесь складываются в общий счёт быстрее, чем на новом авто. При замене элемента резинку смазывают свежим маслом, затягивают от руки, а сам фильтр берут не самый дешёвый — для мотора, который возит семью, это не то место, где стоит экономить.
Другие детали фильтров для Renault Scenic
