Радиатор охлаждения Renault Laguna (Лагуна) — цены и артикулы
Радиатор охлаждения для Renault Laguna (2001-2015, II/III): проверенные аналоги — от 5 989 ₽, оригинал — от 17 189 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Laguna.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | от 17 189 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | BM | от 5 989 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Luzar | от 7 327 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 7 462 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 155 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Патрубки радиатора — резина за годы дубеет и трескается — при снятии старые часто рвутся
- Хомуты — старые хомуты задубевший шланг на новом патрубке не обожмут
- Крышка радиатора/бачка — её клапан держит давление в системе — изношенный ведёт к перегреву
- Расширительный бачок — пластик стареет и трещит по швам — меняют, пока система слита
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Renault и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Nissens, Mahle, Valeo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор охлаждения на Renault Laguna: что важно знать
Радиатор охлаждения — один из тех узлов Renault Laguna, который редко вспоминают до первой лужи под капотом. У поколения II (2001–2007) и пришедшего ему на смену поколения III (2007–2015) моторный отсек компонован по-разному: у ранних машин с бензиновыми K4M и F4R и дизелями 1.9/2.2 dCi привод ГРМ ремённый, а у поколения III бензиновый 2.0 (M4R) и дизель 2.0 dCi (M9R) — уже цепные (малый 1.5 dCi там остался ремённым), но на систему охлаждения это прямо не влияет: радиатор одинаково принимает горячий антифриз из блока и отдаёт тепло через соты в набегающий поток воздуха.
Из типичных болячек этого семейства механики отдельно называют текущие помпу и радиатор — эта пара часто выходит из строя не одновременно, но по одной причине: пластиковые бачки радиатора и корпус помпы стареют от постоянных циклов нагрева-охлаждения, уплотнения теряют эластичность, и антифриз начинает уходить малыми порциями, незаметными на глаз. Первый сигнал — не перегрев сразу, а необходимость доливать жидкость чаще обычного и лёгкий сладковатый запах антифриза в моторном отсеке после долгой стоянки.
Конструктивно радиатор лифтбека D-класса — типичный алюминиево-пластиковый узел: соты из тонкого алюминия под пайку, верхний и нижний бачки — литой пластик, обжатый по кромке сот. Именно этот шов между разнородными материалами и есть слабое место: металл и пластик расширяются с разной скоростью, и со временем герметичность обжима падает. Ремонтная пайка в большинстве случаев даёт лишь временный эффект, поэтому при заметной течи узел меняют целиком.
Отдельно стоит помнить про капризную электрику Лагуны — блок UCH и связанные с ним цепи иногда влияют на работу вентилятора охлаждения, поэтому при жалобах на перегрев стоит проверять не только сам радиатор и его соты на предмет забитости тополиным пухом и дорожной грязью, но и корректность сигнала на включение обдува. Точный подбор радиатора — по VIN и конкретному мотору, поскольку размеры и крепления патрубков между поколениями II и III отличаются.
Другие детали системы охлаждения для Renault Laguna
